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“Precisamos explicar para a sociedade que esse trabalho técnico tem um custo a curto prazo, mas que não fazê-lo tem um custo maior, e mostrar as vantagens de ter uma inflação sobre controle, em específico do ponto de vista social”, disse. “E por isso que a autonomia é importante para o Banco Central tomar essa decisão de coisas que têm custo alto a curto prazo para não ter que incorrer em custo muito maior de longo prazo, que seria muito mais danoso para a sociedade”, completou.
De acordo com a Rede D’Or, “os efeitos diretamente relacionados a Covid-19 ainda impactaram o Ebitda da Companhia, sobretudo na segunda metade do trimestre”.
Dino comentou na terça-feira (28) que o número de armas recadastradas superou as armas que estavam cadastradas no país, mas não detalhou is números. Na semana passada, o ministro disse que 81% das armas já haviam sido recadastradas no Brasil, ou 613.834 armas de um total de 762.365 que constavam no sistema do governo federal.
As projeções do governo é que zere o superávit primário em 2024. Segundo apresentação a margem máxima ou mínima de tolerância, ou “bandas”, será de 0,25 ponto-percentual.
Mas o que acontece com os bancos?
No cenário corporativo, o presidente da Americanas (AMER3), Leonardo Coelho Pereira, e seu antecessor, Sérgio Rial, vão comparecer hoje na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado para falar sobre as inconsistências contábeis que levaram a varejista a entrar em recuperação judicial e uma dívida de mais de R$ 40 bilhões.
Nesse sentido, o documento divulgado na última segunda-feira (27), afirma que o Conselho considerou Rezende inelegível para membro do “board”. Acompanhando a conclusão do Comitê de Pessoas da Petrobras (COPE), que havia apontado que o indicado não preenche os requisitos necessários previstos no Estatuto Social da Petrobras por ser membro titular do Diretório Nacional do Partido Socialista Brasileiro (PSB).
Embora o patrimônio dos ETFs tenha apresentado uma queda expressiva, a quantidade de cotistas segue relativamente estável após o “boom” observado de 2019 até o início de 2022, onde atingiu seu máximo de 850 mil cotistas. Atualmente, o total de cotistas é de 800 mil.
De acordo com a editora do site americano Platformer, Zoë Schiffer, a Apple está rastreando os crachás de seus colaboradores, para acompanhar quem está respeitando a determinação, pelo menos três vezes na semana.
Na Europa, por sua vez, os mercados caem nesta manhã, com os investidores digerindo a última decisão de política monetária do Fed, além do discurso de Powell e da secretária do Tesouro, Janet Yellen. Hoje, é a vez do Banco da Inglaterra (BoE) em divulgar sua decisão sobre a taxa de juros. As expectativas do mercado é que o BoE reduza o ritmo de aperto monetário e eleve os juros em 0,25 p.p., para 4,25%.
Agenda econômicaBalanços da Cogna, Eneva, Locaweb, Oi, Sabesp e Aliansce Sonae/BrMalls após o fechamentoTurquia: BC divulga decisão monetária (8h)FGV: Prévia do IPC-S de março (8h)Reino Unido: BoE divulga decisão monetária (9h)EUA: Permissão para novas obras em fevereiro (9h)EUA: Fed de Chicago divulga o índice de atividade nacional de fevereiro (9h30)EUA: Pedidos de auxílio-desemprego (9h30)Receita: Arrecadação federal de fevereiro (10h30)Tesouro faz leilão de NTN-F e de LTN (11h)Receita comenta resultado da arrecadação em coletiva (11h)BC oferta até 16 mil contratos de swap (US$ 800 milhões) em rolagem (11h30)Zona do euro: Leitura preliminar do índice de confiança do consumidor de março (12h)EUA: Secretária do Tesouro, Janet Yellen, testemunha na Câmara (16h)Jean Paul Prates, presidente da Petrobras – Foto: Tomaz Silva/Agência BrasilUm dia após a Petrobras anunciar a redução do preço do diesel, o presidente da companhia, Jean Paul Prates, disse, nesta quinta-feira (23), no Rio de Janeiro, que a estatal pode diminuir o preço da gasolina. “Sempre que a gente puder vender mais barato para o consumidor brasileiro, a gente vai fazê-lo”, afirmou ao ser perguntado se a empresa deve baixar o preço da gasolina este mês.
Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.
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