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• 2024-09-08 12:36:42

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A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) aprovou nesta terça-feira (9) convite para ouvir os ministros da Economia, Paulo Guedes, de Minas e Energia, Bento Albuquerque, e o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, sobre aumentos dos preços dos combustíveis no país.

A Petrobras fechou contratos no valor total de R$ 26 bilhões com mais de 2,6 mil empresas fluminenses no ano passado. Além disso, 70% dos seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento são realizados no Estado do Rio e R$ 42 milhões foram investidos em 2020 em projetos socioambientais na região, informou a companhia em comunicado.

De acordo com a CBA, “apesar do aumento da LME do alumínio, o trimestre foi desafiador para a indústria, marcado por maiores impactos da crise energética na China e pela crise hídrica no Brasil, a pior dos últimos 91 anos no país, o que reduziu o nível dos reservatórios da CBA, resultando na compra de energia elétrica pela redução de geração própria, refletindo no aumento dos custos e na redução do EBITDA no período”.

A MRV teve alta robusta do lucro no terceiro trimestre, beneficiada pelas fortes vendas de sua divisão AHS, nos Estados Unidos.

Os deputados rejeitaram o destaque petista com 336 votos a favor da manutenção do texto-base, 140 contra e uma abstenção, em um total de 478 votantes.

Com a divulgação do balanço trimestral, Petz (PETZ3) sobe 6,48%, Lojas Marisa (AMAR3) +1,30% e Banco do Brasil (BBAS3) +0,68%. Já os papéis da Gol (GOLL4) registram queda de 2,58% após os resultados. 

Essa exceção, porém, foi aberta pela Mesa Diretora da Casa no dia da votação.

Ainda relativamente pequeno no Brasil, o mercado de assinatura de carros tenta ganhar tração buscando clientes em busca de ter o veículo como um serviço, ficando livres de burocracias com licenciamento, compra e venda, seguros, etc.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,75%, a 29.285 pontos.

Já na Alemanha, o destaque é a Bayer (+2,07%) com números acima do previsto. Além disso, saiu os dados que as exportações tiveram queda em setembro ante agosto, em razão de tensões nas cadeias produtivas que vêm causando escassez de matérias-primas e componentes. 

Os aviões permitem que um produto venha da China ao Brasil em uma semana, disse o executivo, prazo inferior em alguns casos até em relação a produtos despachados dentro do próprio país.

“O quanto foi acumulado de precatórios não pagos não é contabilizado nem como déficit e nem como dívida. De novo é uma acumulação de esqueletos, é um retrocesso em termos de transparência das contas públicas”, afirmou.