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A empresa prevê ainda uma taxa de imposto efetiva ajustada entre 15% e 17%, despesa líquida de juros entre US$ 200 milhões a US$ 210 milhões, despesas de capital de US$ 350 milhões a US$ 400 milhões e depreciação e amortização de cerca de US$ 420 milhões para 2021.
Confiança da Construção cai 0,3 ponto em outubro, para 96,1 pontos
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A Gerdau também informou que o Conselho de Administração aprovou no último dia 26 a distribuição de proventos sob a forma de juros sobre capital próprio (JCP) no montante de R$ 341,1 milhões (R$ 0,20 por ação) e de dividendos no montante de R$ 2.421,9 milhões (R$ 1,42 por ação), que serão pagos como antecipação do dividendo mínimo obrigatório do ano de 2021.
Na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 76,64% ante a gasolina.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (26), após a prévia da inflação, o IPCA-15, registrar alta de 1,20% em outubro, após ter avançado 1,14% em setembro.
Para o Goldman Sachs, a chance de uma alta menos agressiva dos juros na reunião desta semana, de 125 pontos-base, é de apenas 25%, segundo relatório assinado pelo diretor de pesquisa econômica do banco para a América Latina, Alberto Ramos.
Há menos de uma semana, o Goldman projetava elevação de 125 pontos-base como o cenário mais provável para a reunião do Copom.
Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Segundo nota da companhia, o lucro e as vendas aumentaram no terceiro trimestre, puxados pelos resultados do agronegócio, que somaram US$ 9,868 bilhões no período, aumento de 35% na comparação anual. De acordo com a empresa, esse desempenho foi impulsionado por um ambiente de mercado melhor do que o esperado e tendências de mercado favoráveis.
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O Índice de Confiança da Indústria (ICI) recuou 1,2 ponto, a 105,2 pontos, sua terceira queda mensal consecutiva. Apesar da leitura negativa, o ICI continua acima de patamares pré-pandemia.
De acordo com a companhia, a simulação considera valores próximos ao que se espera no futuro para uma operação com uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL).
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