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O lucro líquido aumentou 31%, para 12,3 trilhões de wons. A receita cresceu 10%, para um recorde de 74 trilhões de wons.

A notícia foi antecipada pelo site de finanças Brazil Journal e depois confirmada pela Reuters com fonte.

No que diz respeito ao Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 89 milhões, 7,2% menor do que o trimestre anterior e 19,8% abaixo valor apresentado no mesmo período do ano anterior.

Os gastos do consumidor, que respondem por mais de dois terços da atividade econômica dos EUA, subiram 1,6%, após um ritmo de crescimento robusto de 12% nos meses de abril a junho. Embora os automóveis sejam responsáveis por boa parte da estagnação, a variante Delta também reduziu os gastos em serviços como viagens aéreas e restaurantes.

Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.

No que diz respeito ao Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 63,3 milhões, uma aumento de 64,4% em relação ao mesmo período do ano passado.

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A Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) informou que só nesta quarta-feira (27), recebeu 15 propostas de companhias que estão interessadas em arrematar frequências no leilão do 5G, agendado para o início do próximo mês.

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Veja mais:

Havia a expectativa de que a PEC – prioritária para o governo por abrir o espaço fiscal de 80 bilhões de reais, o que permitira a concessão do Auxílio Brasil e benefícios temporários – fosse votada na véspera, mas o avanço da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) esbarrou na resistência de parlamentares em relação a pontos do texto e, consequentemente, no quórum para votação.

O dólar comercial registra alta de 0,88%, cotado a R$ 5,604.

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Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.

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