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horário flexível para quem tem filhos
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A Localiza obteve lucro líquido de R$ 671,4 milhões no trimestre, alta 106,3% ante o mesmo período de 2020.

A Opep cortou a projeção para o crescimento da demanda por petróleo este ano em 16 mil barris por dia (bpd), a 5,7 milhões de bpd. As revisões foram fruto sobretudo de expectativa menor pelo consumo em China e Índia no terceiro trimestre deste ano.

O principal índice da bolsa brasileira, o Ibovespa, registra alta nesta quarta-feira (10), após o Congresso ter aprovado a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios e levar um sinal de previsibilidade para o futuro fiscal do país. No radar dos investidores, também segue indicadores importantes e os balanços trimestrais.

O movimento potencial do Bradesco ocorre no momento em que fintechs como o Nubank estão desafiando os grandes bancos no Brasil e se expandindo pela América Latina.

A brMalls (BRML3) teve lucro líquido ajustado de R$ 94,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma alta de 152,8% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 37,5 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quinta-feira (11), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Segundo a diretora do BC, a inflação nos países avançados reflete os custos industriais em alta. Guardado destacou o aumento do consumo de bens no mundo e avaliou que a oferta de energia também não tem respondido à demanda na mesma velocidade.

Com isso, a margem ebitda ajustada fechou setembro em 54,6%.

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Nesta sexta-feira (12), a International Meal Company (MEAL3) teve prejuízo líquido de R$ 4,45 milhões no terceiro trimestre, obtendo um recuo de 11,9% ante prejuízo líquido de R$ 5,05 milhões no mesmo intervalo de 2020.

A lira perdeu 25% de seu valor este ano devido principalmente a preocupações com a credibilidade da política monetária, conforme o presidente Tayyip Erdogan pressiona por juros mais baixos para impulsionar o crescimento apesar de a inflação estar perto de 20%.

A Toyota tem fabricado veículos híbridos de petróleo e eletricidade há mais de duas décadas, mas seus planos de lançar veículos puramente elétricos são mais modestos que os da Ford ou da GM.

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