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Na China, o Produto Interno Bruto cresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, as vendas no varejo subiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto a produção industrial teve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).
EuropaOs mercados europeus registram alta nesta manhã, após os dados da inflação dos Estados Unidos menor do que o esperado, além de uma retração no Produto Interno Bruto do Reino Unido menor do que as expectativas. A economia britânica apresentou queda de 0,1% em maio na comparação mensal, levando o PIB a uma retração de 0,4% na base anual.
Foto: Banco Central/Agência BrasilOs bancos estão unânimes na crença de que o Banco Central promoverá um corte na taxa básica de juros, a Selic, já em agosto, na próxima reunião do Copom, conforme mostrou a Federação Brasileira dos Bancos (Febraban) nesta segunda-feira (10).
CÁLCULO DE RISCO
Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.
Para que eu tenha uma noção do Mercado Americano, costumo acompanhar o Índice S&P500, que reúne as 500 maiores e melhores empresas do país, correspondendo a mais de 80% da economia dos EUA.
Para tal, utilizo o sitewww.finviz.com Dentro dele, existe um botão “Screener”, que lhe permite colocar estes parâmetros e separar as Ações correspondentes aos números do seu interesse.
Mercado da náutica de luxo não para de crescerO setor da náutica de luxo está em franco crescimento no Brasil, após anos muito complicados. Graças a política de incentivos e de atração de empresas estrangeiras realizado pelo governo de Santa Catarina, o país se tornou o único a receber canteiros navais dos grupos italianos Ferretti e Azimut Yachts. Verdadeiros ícones do luxo marítimo.
Comentários SmallCaps: A Cury segue forte t/t e a/a com aumento das vendas líquidas mesmo com uma alta no preço médio das unidades. A VSO continua em um ótimo patamar pro setor e a Companhia vem sempre apresentando uma boa geração de caixa, geração de valor e bons dividendos.
De acordo com a Senacon, o Renegocia! e o Desenrola Brasil são ações complementares. A diferença entre as duas ações é que no Renegocia! não há um valor limite para a dívida e nem restrição de renda dos consumidores que queiram negociar não só dívidas bancárias, mas também com lojas e serviços como água e luz. Ficam de fora do programa apenas as dívidas com pensão alimentícia, crédito rural e imobiliário, que não podem ser repactuadas.
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