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• 2024-09-10 08:37:52

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Na série sem ajuste sazonal, frente a janeiro de 2022, o volume de serviços avançou 6,1%, sua 23ª taxa positiva consecutiva. O acumulado em doze meses passou de 8,3% em dezembro de 2022 para 8,0% em janeiro de 2023, menor resultado desde setembro de 2021 (6,8%).

Agenda econômicaLula viaja para a China acompanhado por delegação brasileiraBC divulga Top 5 de marçoFipe: IPC da 1ª quadrissemana de abril (5h)Zona do euro/Eurostat: Vendas no varejo em fevereiro (6h)FGV: IPC-S Capitais da 1ª quadrissemana de abril (8h)IBGE: IPCA de março (9h)IBGE: INPC e INCC/Sinapi de março (9h)EUA: FMI divulga relatório de Perspectiva Econômica Mundial (WEO) (10h)EUA: Secretária do Tesouro, Janet Yellen, promove coletiva de imprensa (12h30)EUA: Presidente do Fed de Chicago, Austan Goolsbee, participa de evento do Clube Econômico de Chicago (14h30)EUA: Presidentes do FMI, Kristalina Georgieva, e Banco Mundial, David Malpass, participam de evento na reunião anual do Comitê de Bretton Woods (17h)EUA/API: estoques de petróleo da semana até 07/04 (17h30)EUA: Roberto Campos Neto participa de reunião com investidores organizada pelo Council of the Americas em Washington (18h30)EUA: Presidente do Fed da Filadélfia, Patrick Harker, discursa na Warthon Business School (19h)EUA: Campos Neto tem encontro com o diretor-executivo do FMI, Afonso Bevilaqua, para tratar de assuntos institucionais (20h)EUA: Presidente do Fed em Minneapolis, Neel Kashkari, participa de evento na Universidade Estadual de Montana (20h30)Aeroporto de GuarulhosFoto: Reprodução, Agência BrasilO jornal O Globo noticiou que o programa do governo de passagens a R$ 200 deverá começar a funcionar a partir de agosto deste ano, de acordo com a previsão dada pelo Ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França.

A companhia aérea acredita que o custo unitário ex-combustível deverá aumentar aproximadamente 11% frente ao mesmo período do ano passado. Principalmente devido a efeitos inflacionários nos custos variáveis e ao aumento no número de decolagens. Sendo assim, os custos unitários com combustível devem aumentar de 32%. Impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 25%.

Fachada de agência do Banco Itaú. Foto: Reprodução, FacebookNa última segunda-feira (10), o ministro do STF Ricardo Lewandowski homologou um acordo de conciliação entre o Itaú Unibanco (ITUB4) e o Estado do Paraná envolvendo a Copel (CPLE6), Companhia Paranaense de Energia Elétrica.

Além disso, o investidor afirmou que dividiu suas operações em três grandes compras de US$ 3 milhões, US$ 2 milhões e US$ 3 milhões de dólares em sequência.

“Na minha opinião não foi tão grande, mas junto com isso, saiu uma estratégia de baixa, saiu na mídia, que foi montado uma estratégia de 2,5 milhões de puts”, afirmou Rossetti. Portanto, na leitura do especialista, foi comprada cerca de 1,250 milhões de uma opção de venda no preço de R$ 29,50 e ao mesmo tempo foi vendida uma opção de venda de R$ 28,50. “Ou seja, temos uma trava e quem faz esse tipo de estratégia, espera que a ação desvalorize”. 

O montante é 26,2% superior em relação ao mesmo período do ano passado, ou 132,7 milhões de barris a mais.

Contudo, em seguida, o governo retirou o alerta. Dado que a Guarda Costeira do país afirmou acreditar que o míssil já tenha caído, mas não informou onde.

Vale destacar que, a notícia vem menos de um dia depois que a Exxon sinalizou que seus lucros operacionais no primeiro trimestre caíram cerca de 25% em relação aos níveis recordes do ano passado com a redução dos preços do petróleo e do gás.

IndicadoresNo EUA, o Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou que a balança comercial norte-americana registrou um déficit de US$ 70,50 bilhões em fevereiro, uma alta em relação a janeiro de 2022, que registrou um déficit de US$ 68,70 bi. O número é resultado de US$ 251,15 bilhões em exportações e US$ 321,70 bilhões em importações. As projeções do mercado apontavam para um resultado negativo de US$ 69 bilhões no segundo mês de 2023.

No curto prazo, dizem os especialistas, a única alternativa para destravar o mercado de trabalho depende da retomada dos investimentos públicos. “As obras públicas são um importante motor para contratar trabalhadores no curto prazo. Uma saída é a retomada de obras paradas, principalmente de creches. Além de amenizar o problema de emprego, as creches têm uma função social e ajudam mães que querem trabalhar fora e não conseguem”, diz Matesco.

Fonte: CNBC