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Nos EUA, os índices operam com desvalorização. O S&P500 cai 1,91%, o Nasdaq perde 2,21% enquanto o Dow Jones tem queda de 1,70%.
O BoJ também pode sinalizar planos para realizar uma análise completa de um cenário em que recentes sinais de aceleração da inflação durariam.
Nesta terça-feira (18), o barril de petróleo Brent atingiu seu preço mais alto desde de outubro de 2014. Em participação ao BM&C News, Victor Saviolli, analista e fundador da Velotax, destacou os fatores que impactam a alta do petróleo.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,52%, cotado a 106.373,87 pontos.
A FAA disse que as aprovações de aeronaves e altímetros abrem “pistas em até 48 dos 88 aeroportos mais diretamente afetados pela interferência de banda C do 5G”. Mas a agência alertou que “mesmo com essas novas aprovações, os voos em alguns aeroportos ainda podem ser afetados”.
Santander (SANB11)
A Administração Nacional de Alimentos e Reservas Estratégicas da China não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Confira a análise na íntegra:
Já em 4° lugar, aparece a Hermés Chaine’d Ancre, por US$ 1,4 milhão, mais de R$ 7 milhões. A bolsa “diferentona”, com várias correntes, tem mil 160 diamantes cravejados. O objeto de luxo também é exclusivo: apenas três bolsas dessas foram vendidas no mundo.
Confira a análise na íntegra:
A Superintendência-Geral do Cade faz uma lista de questionamentos à Petrobras, como custo mensal para importação e exportação de petróleo e para cada derivado, política remuneratória e de participação de lucros e resultados de diretores e funcionários da empresa e a composição do preço de paridade de importação (PPI) entre janeiro de 2017 e dezembro de 2021.
Dessa forma, o que movimentou o mercado foram alguns dados da agenda doméstica. Entre eles, o principal indicador nacional do dia foi o Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), que registrou alta de 0,69% em novembro de 2021 na comparação com outubro, chegando a 138,08 pontos.
Parte deles considerava que a medida já foi suficiente para mostrar que o presidente Jair Bolsonaro estava errado em culpar os Estados pela alta dos preços da gasolina e do diesel. Outra parte avaliava que não seria ideal reativar o cálculo do tributo em pleno ano eleitoral.
Produção industrial
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