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Foto: ReutersO Ibovespa perdeu força durante a tarde e encerrou o dia na estabilidade, apesar das altas nos mercados externos que se recuperaram das baixas de ontem. A Vale, uma das principais empresa no mercado de ações da bolsa brasileira, passou a registrar queda e enfraqueceu o índice.
Hoje, o minério de ferro negociado em Qingdao fechou em baixa de 0,46%, a US$ 116,58 a tonelada. Apesar disso, Vale e siderúrgicas operam em alta nesta manhã. Os papéis da mineradora (VALE3) avançam 0,50% (R$ 75,87); Gerdau (GGBR4) +1,44% (R$ 27,53); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,88% (R$ 12,65); CSN (CSNA3) +1,26% (R$ 28,11); Usiminas (USIM5) +1,31% (R$ 16,20).
“Tivemos chuvas nos últimos dias, que beneficiaram as condições do solo”, afirmou o economista do Deral, Marcelo Garrido.
Apesar de muitas instituições financeiras não aconselharem que os funcionários usem serviços de mensagens como o WhatsApp e outras plataformas do Facebook que deixaram de funcionar na segunda-feira, sua conveniência as tornou populares entre traders que se comunicam com clientes em mercados de balcão (OTC).
(Com Reuters)
Segundo a escala criada pela Sabesp para medir o volume útil dos reservatórios e classificar a gravidade da situação, quando o nível é igual ou maior que 60% a situação é normal; em estado de atenção quando é igual ou maior que 40% e menor que 60%; em alerta quando está maior que 30% e menor que 40%, e em restrição quando é maior que 20% e menor que 30%.
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“Fiscal é muito importante para poder aumentar a transmissão da política monetária”, disse Campos Neto, ao participar de evento promovido pela Associação Comercial de São Paulo.
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O Facebook culpou uma “mudança de configuração defeituosa” pela interrupção que atingiu WhatsApp, Instagram e Messenger, a maior pane já registrada pelo grupo de monitoramento de rede Downdetector.
O problema, ainda desconhecido, é de escala global e se tornou o assunto mais comentado do Twitter, após internautas usarem a plataforma para reclamarem sobre o ocorrido.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,13%, a 28.444 pontos.
“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.
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