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O plano de atrair estrangeiros contrasta com a política adotada por outras economias ricas em petróleo do Golfo Pérsico, cada vez mais protecionistas. Embora muitas das reformas prometidas pelos ministros dos EAU tenham permanecido vagas durante a coletiva, ficou clara a intenção de aumentar gastos diante dos prejuízos trazidos pela pandemia e de afrouxar leis para atrair mais residentes ao país – que recebe trabalhadores da África e Oriente Médio, entre outras regiões.

No entanto, os bloqueios realizados pelos caminhoneiros já preocupa distribuidoras de combustíveis que temem o desabastecimento dos mercados. As empresas temem que faltem produtos como gasolina e óleo diesel nas próximas 12 horas desta quarta-feira. A situação mais crítica é em Santa Catarina e Mato Grosso, mas algumas cidades de outros Estados já estão com fornecimento comprometido.

Outra preocupação refere-se ao contrato da Unidas com a norte-americana Vanguard Car Rental, segundo o qual a brasileira representa no país as marcas Alamo, Enterprise e National, além de proibir a Vanguard de operar no Brasil. Tal contrato, na visão do órgão, tem potencial de prejudicar a concorrência.

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Boletim Focus, balança comercial e mais destaques desta segunda-feiraMercado eleva previsões para Selic no Focus em meio a inflação alta e piora do cenário econômicoA empresa do bilionário Jeff Bezos afirmou em seu relatório de lucros do primeiro trimestre que as despesas de capital aumentaram 80% em relação ao ano anterior, ajudando a aumentar a capacidade de sua rede de logística interna em 50% na comparação anual. De acordo com o SJ Consulting Group, a Amazon agora está enviando 72% de seus pacotes próprios, contra 46,6% em 2019.

Com falta de peças, em especial componentes eletrônicos nas linhas de montagem, a produção recuou 21,9% em agosto frente ao mesmo período de 2020, informou a Anfavea nesta quarta-feira (8). No total, foram montadas 164 mil unidades entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus.

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A família Barata, contudo, sempre demonstrou resistência em se desfazer do negócio. De acordo com informações de executivos de mercado, a companhia recebeu nos últimos anos mais de uma proposta de compra de 100% da operação, como a do grupo Femsa e da gigante americana CVS – que já foi dona da Onofre, adquirida há dois anos pela Raia Drogasil. Sobre esse assunto, a empresa não comenta.

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