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Transporte de até 10 passageiros;Autonomia de voo por 4h30;Velocidade de até 287 km/h;Autonomia para percorrer até 852 km (rota entre SP e Brasília é de 874 km, por exemplo)Peso máximo de decolagem em 6.050 kgInterior com tapete feito à mão, forros de couro e folheados de madeira.Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.
– Dados de desemprego (PNADC);– Europa: prévia da inflação de julho;– Primeira leitura do PIB do 2º trimestre na zona do euro e na Alemanha;– Balanço da Usiminas (USIM5), Irani (RANI3) e Raia Drogasil (RADL3).Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Na revisão das estimativas em seu relatório Perspectiva Econômica Global, divulgado hoje (26), o FMI passou a estimar o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil neste ano em 1,7%, bem acima da taxa de 0,8% calculada em abril.
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O Carrefour Brasil disse nesta terça-feira que 16 obras já estão em andamento e que parte das sinergias esperadas para 2022 já foram implementadas, com parte das economias esperadas com despesas gerais e administrativas reconhecidas em junho.
“O ano eleitoral contribuiu para a maior atividade do setor no semestre”, afirmou Ieda Vasconcelos, economista da entidade.
Os cortes poderiam se tornar obrigatórios em uma emergência de fornecimento, mas houve acordo para isentar vários países e indústrias, depois que alguns governos resistiram à proposta original da UE de impor um corte obrigatório de 15% a todos os países.
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O presidente da Anatel, Carlos Baigorri, afirmou que se liminares judiciais que suspendem obrigações para oferta de roaming a concorrentes por parte de TIM, Telefônica Brasil e Claro não forem revertidas, a agência poderá buscar desfazer a venda daOiMóvel para as três companhias.
No Brasil, as companhias Ambev (ABEV3), Gol (GOLL4) e Santander (SANB11) divulgam seus números antes da abertura, e Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3) depois do fechamento.
A TIM afirmou ainda “que nenhuma empresa regulada pode ser obrigada a fixar preços abaixo dos seus próprios custos, pois assim eles acabam se tornando subsídios insustentáveis que prejudicam a própria competição no setor”.
Em relação aos jovens de 16 a 24 anos, 59% têm ou querem ter o equipamento. Enquanto 53% das pessoas de meia-idade e 50% dos idosos rejeitam a ideia.
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