fazer para ganhar dinheiro

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• 2024-09-13 09:16:21

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Agenda econômica▪️ EUA: Balanços de Moderna, antes da abertura, e de Alcoa, Tesla e United Airlines, após o fechamento do mercado;▪️ Brasil: Balanço de Weg, antes da abertura do mercado;▪️ Itália: primeiro-ministro Mario Draghi fala ao parlamento;▪️ FGV: IGP-M do 2º decêndio de julho (8h);▪️ Zona do euro/Comissão Europeia: índice de confiança do consumidor preliminar de julho (11h);▪️ EUA/NAR: vendas de moradias usadas em junho (11h);▪️ EUA/DoE: Estoques de petróleo da semana até 15/07 (11h30);▪️ BC/Indeco: Fluxo cambial de abril (14h30).

A receita operacional líquida da Weg cresceu 25% em relação a igual trimestre do ano passado, para 7,18 bilhões de reais, impulsionada por um salto de 41,1% no faturamento local.

A parceria entre estas duas marcas de referência na informação econômica e financeira da Lusofonia permitirá fornecer conteúdos de qualidade aos cidadãos e às empresas, com uma perspetiva conjunta, em português, da atualidade global.

NIS final 5:

“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

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No saldo do ano, as compras líquidas somam 5,30 bilhões de dólares. No período, o dólar spot ainda recua 3%, mas chegou a cair mais de 17% no acumulado de 2022 até 4 de abril.

O secretário especial da Receita, Julio Cesar Viera Gomes, afirmou que o bom resultado do ano está diretamente ligado a um ganho no lucro das empresas.

Com a nova identidade, apenas o número do CPF será considerado, o número do RG deixa de valer. A intenção da mudança, é unificar o número do documento em todas as unidades da federação. 

A primeira parcela, no valor de R$ 1,857745 por ação preferencial e ordinária em circulação, foi paga em 20 de junho de 2022.

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Stein afirmou que a Eve, que projeta lançar seus táxis voadores em 2026, não possui um alvo específico para números de pedidos, mas espera ser uma empresa líder no setor em que prevê que haja 50 mil aeronaves até 2035 e 100 mil até 2040.

“Como tal, temos que continuar com nossa política frouxa para garantir que o aumento dos lucros corporativos leve a um crescimento moderado dos salários e dos preços”, disse ele.