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“Se assumirmos a aprovação da aquisição da operação da Oi Móvelpelo consórcio (composto por TIM, Vivo e Claro), esperamos que aTIM aumente sua receita líquida em até R$ 2,8 bilhões em 2023 (considerando o impacto total dos clientes da Oi, que deve ser absorvido até 2022)”, diz o relatório.

O presidente da distrital de Richmond, Thomas Barkin, que participou do evento, ressaltou que esperava uma recuperação da participação da força de trabalho, mas que isso não aconteceu.

O documento cita pressões sobre os preços com restrições ao transporte e menor estoque de trabalhadores, bem como por problemas na oferta de algumas commodities.

Confira:

A Getnet é a terceira maior rede de maquininhas da América Latina,e teve uma estreia significativa na Bolsa de Valores brasileira, nesta segunda-feira (18), o valor de sua ação disparou. Ao fim do pregão, as ações ordinárias da empresa de pagamentos (GETT3) saltaram 142,74%, aos R$ 5,40. Os papéis preferenciais tiveram alta de 94,67%, aos R$ 4,97.

No geral, os números pouco mudaram expectativas de que o BoE se tornará o primeiro dos principais bancos centrais do mundo a aumentar as taxas de juros, com investidores apostando cada vez mais que isso acontecerá em 4 de novembro, após sua próxima reunião de política monetária.

A fintech O2OBOTS está presente no setor de desenvolvimento de softwares especializados em chatbots, com inteligência artificial para vendas de produtos financeiros e seguros.

A Azul anunciou nesta terça-feira (19) um plano de expansão no Paraná, durante encontro entre representantes da companhia e o governador do Estado, Ratinho Junior (PSD). Ponta Grossa, Toledo, Pato Branco e Guarapuava, cidades atendidas pela aérea antes da pandemia, voltam a receber voos em dezembro e já contam com comercialização de passagens nos canais oficiais da empresa a partir desta terça-feira.

Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. O S&P 500 indicou +0,74% (4.519,77), o Nasdaq registrou +0,71% (15.129,09), enquanto o Dow Jones fechou em +0,57% (35.458,37).

Segundo a estatal, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica. Porém, para o mês de novembro a demanda está acima da capacidade da estatal.

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Segundo a equipe do BTG, a revisão da análise foi feita para incorporar as últimas informações operacionais e financeiras da empresa, além da atual escassez de veículos novos (que continua a distorcer o preço de equilíbrio de venda de carros usados). Ele também aproveitaram para atualizar as premissas macro.

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