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De acordo com a companhia, o motivo da alta é pela estratégia de aumento de preços somada à melhoria do mix em todas as divisões. A empresa ainda disse que a melhoria apareceu no ROE Recorrente, que apresentou o avanço 3,7 p.p. no mesmo período.
Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFAtualizado às 12h23
No Plano Anual de Financiamento (PAF), a perspectiva é que a dívida geral feche 2021 entre 5,5 trilhões de reais e 5,8 trilhões de reais.
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Foto: DivulgaçãoA Intelbras (INTB3) registrou um lucro líquido de R$ 88,3 milhões no terceiro trimestre de 2021. O lucro é resultado de uma alta de 3,6% em comparação ao trimestre anterior, de acordo com o balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27) pela companhia.
“Por sua vez, isso sugere mais pressão de curto prazo para a moeda, especialmente à medida que nossas métricas de avaliação sugerem que os prêmios de risco permanecem baixos e o posicionamento permanecia um pouco neutro”, completaram, vendo, nesse caso, reforço nas intervenções cambiais pelo BC.
Além disso, os números positivos vieram da incorporação com a CS Frotas, que gerou sinergias operacionais no segmento do GTF; melhorias operacionais e também do crescimento do Movida Zero Km, no GTF, diluindo custos e elevando as margens no curto prazo.
Por fim, Assad pontuou que ainda há espaço para mais queda e correção dos papéis.
DexcoEm documento enviado ao mercado nesta quarta-feira (27), a Dexco (DXCO3), antiga duratex, informou um lucro líquido de R$ 255 milhões no 3º trimestre de 2021, alta de 106% na comparação com o mesmo período de 2020.
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Além de Habitação, também mostraram desaceleração nas taxas entre setembro e outubro os grupos Transportes (1,31% para 1,07%), puxado pela gasolina (2,77% para 2,05%), e Saúde e Cuidados Pessoais (0,38% para 0,22%), influenciado por artigos de higiene e cuidado pessoal (0,67% para 0,28%).
A escassez de chips, usados em tudo, desde sensores de freio a direção hidráulica e sistemas de entretenimento, levou as montadoras de todo o mundo a cortar ou suspender a produção, aumentando os preços de veículos novos e usados em meio à forte demanda dos consumidores.
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