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• 2024-09-16 09:26:37

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Embraer (EMBR3)

No ano passado, a produção da empresa foi de 300,4 milhões de toneladas, contra quase 302 milhões em 2019.

O Ministério da Economia projetou nesta segunda-feira que a dívida bruta fechará 2021 em 80,6% do Produto Interno Bruto (PIB), melhora frente ao patamar de 88,8% em 2020.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,03%, a 3.563 pontos.

Mas ao longo do ano a mistura foi reduzida, com o governo citando o alto custo com a matéria-prima –o óleo de soja responde por mais de 70% da fabricação do biocombustível.

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“A Anvisa também oficiou o Ministério da Saúde e as Secretarias de Saúde estadual e municipal de São Paulo sobre o evento em saúde identificado na data de hoje para adoção das medidas de saúde pública pertinentes”, disse a Anvisa.

Os ativos do Banco Inter ganharam força no começo desta semana e ficaram entre as maiores altas da bolsa brasileira na sessão de hoje. As ações preferenciais (BIDI4) fecharam em alta de 3,99%, a R$ 12,50, enquanto as units (BIDI11) subiram 5,27%, a R$ 39,98.

“Temos casos de sucesso replicados em outros países, é um Brasil de café que dá gosto, e devido a isso a Nespresso decidiu investir mais em novos produtos, 2022 vai ser o ano do Brasil”, destacou.

“O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) deu um golpe mortal na previsibilidade, despreza investimentos realizados e afasta aportes futuros no setor de biodiesel, com impacto direto na eliminação de empregos e de PIB verdes.”

“A decisão tomada nesta segunda-feira coaduna-se com os interesses da sociedade, conciliando medidas para a contenção do preço do diesel com a manutenção da Política Nacional de Biocombustíveis, conferindo previsibilidade, transparência, segurança jurídica e regulatória ao setor”, afirmou o ministério.

“Um número forte do PMI mascara a dificuldades das condições empresariais para a indústria no momento. Embora a demanda permaneça forte, como visto pela sólida melhora nas novas encomendas, as cadeias de oferta continuam a se deteriorar a uma taxa preocupante”, disse Chris Williamson, economista-chefe da IHS Markit.