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O IPCA-15, que funciona como uma prévia do IPCA, foi divulgado há alguns dias e desacelerou para 0,13% em julho, menor variação mensal desde 2020. Nos EUA também será divulgada a inflação ao consumidor (CPI), às quarta-feira.

Lorenz afirmou que não compraria IRBR3, isso porque, o ativo está em tendência de baixa, com topos e fundos descendentes, além disso, destacou que o papel está em uma zona de resistência.

Além disso, o IPC-S da primeira quadrissemana de agosto de 2022 cai 1,13% e acumula alta de 6,02% nos últimos 12 meses, conforme divulgação da Fundação Getulio Vargas (FGV).

“O crescimento das exportações da China surpreendeu novamente pelo lado positivo. (Ele) continua ajudando a economia chinesa em um ano difícil, já que a demanda doméstica continua fraca”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe da Pinpoint Asset Management.

No entanto, muitos analistas esperam que as exportações percam força à medida que a economia global parece cada vez mais rumando para uma séria desaceleração, afetada por preços e taxas de juros em alta.

O levantamento, que capta a percepção do mercado para indicadores econômicos, apontou que a expectativa para a alta do IPCA em 2022 foi ajustada em 0,04 ponto percentual para baixo, a 7,11%. Por outro lado, a visão para o ano que vem aumentou em 0,03 ponto, a 5,36%.

Durante um voo comercial da companhia Southwest Airlines, uma comissária de bordo sofreu uma lesão grave na coluna, após um pouso com um impacto mais que normal no aeroporto John Wayne Orange County em Santa Ana (Califórnia), nos Estados Unidos.

O conversível, que está registrado em nome da empresa Água Branca Participações, possui pendência deste ano no valor de R$ 106.949,21, incluindo R$ 23.717,65 de acréscimos legais.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com ganho de 0,2%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,32%.

Já os ativos totais subiram 10,9% na comparação anual, para R$ 2,2 trilhões.

Mas a empresa disse que as perdas diretas para a empresa não foram relevantes, apesar do impacto dos custos mais altos de matérias-primas, frete e mão de obra.

De acordo com o documento divulgado, os tripulantes do voo WN-2029, a bordo de um Boeing 737-700, já estavam preparados para o pouso da aeronave quando ocorreu o incidente.

*Com BM&C Now e BDM

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