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• 2024-09-16 12:37:05

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A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) informou nesta quinta-feira que os custos de Transportes tiveram alta de 2,24% no mês e exerceram o maior peso no índice do mês.

“Estou feliz que, no final, cabeças frias tenham prevalecido. O governo continuará aberto e agradeço aos membros da Casa por nos afastarem do precipício de uma paralisação evitável, desnecessária e custosa”, disse o líder da maioria democrata do Senado, Chuck Schumer, a respeito do acordo acertado com republicanos para abrir caminho à aprovação do projeto de lei.

Às 10h10 (horário de Brasília), o dólar à vista tinha queda de 0,46%, a 5,6450 reais na venda, enquanto o dólar futuro recuava 0,97%, a 5,6755 reais.

Isso gerou um custo bilionário para consumidores, cativos e livres, via Encargos de Serviço de Sistemas (ESS), segundo estudo da Associação Nacional dos Consumidores de Energia (Anace).

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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,35%, a 15.263 pontos.

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Na análise macroeconômica, a corretora destacou a inflação, que já atinge dois digitos nos últimos 12 meses. “No Brasil, a forte pressão inflacionária está mais disseminada entre os diversos setores da economia e deverá encerrar esse ano em 10,2%”, afirma o relatório. “Além disso, as expectativas de inflação estão acima do centro da meta para o médio prazo, o que exige uma postura firme do Banco Central do Brasil (BCB), que deverá elevar a taxa Selic para 9,25% no início de dezembro.”

De acordo com o decreto, a partir de 1º de janeiro de 2022, o limite anual de valores pagos a unidades familiares para a aquisição dos alimentos vai aumentar em relação ao antigo programa, da seguinte forma:

O Brent caía mais de 1 dólar diante da decisão, sendo negociado abaixo de 70 dólares o barril, patamar bem inferior às máximas de três anos registradas em outubro, acima de 86 dólares.

No segundo trimestre a economia brasileira havia registrado queda de 0,4%.

A empresa voltará à Bolsa americana após não ter uma experiência das melhores enquanto as suas ações eram negociadas. A companhia chegou a ter os seus papéis avaliados em quase US$ 22 cada, na época do primeiro IPO, mas nunca voltou a esse patamar durante os quase três anos em que permaneceu no mercado.