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• 2024-09-16 17:44:38

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Os preços do aço na Bolsa de Futuros de Xangai caíram. O vergalhão de aço usado na construção fechou em queda de 1,2%, para 5.422 iuanes por tonelada.

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As bobinas laminadas a quente avançaram 1,2%, para 5.736 iuanes por tonelada.

Comparado com o trimestre passado, o índice também ficou abaixo, pois havia marcado uma taxa de crescimento de 7,9%. Desde o início deste ano, o PIB chinês acumula alta de 9,8% em relação ao mesmo período de 2020.

A XP terá um assento no conselho da AZ Quest, que manterá autonomia operacional.

Na última sexta-feira (15), o Ibovespa subiu 1,29%, a 114.647 pontos. Com o resultado, a bolsa acumulou alta de 1,61% na semana.

Confira a análise completa:

As ações caíram globalmente depois de dados mostrarem que a economia da China registrou seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada por cortes de energia, gargalos na cadeia de suprimentos e grandes perturbações no mercado imobiliário.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA estimativa para a taxa Selic no fim de 2023 seguiu em 6,50%, de 6,75% há quatro semanas. Para 2024, continuou em 6,50%, como há um mês.

Os preços spot do minério de ferro com 62% de teor de ferro para entrega na China SH-CCN-IRNOR62, compilados pela consultoria SteelHome, permaneceram inalterados em 123 dólares por tonelada na segunda-feira em relação à sessão anterior.

Veja mais:

“A política monetária não pode resolver os problemas do lado da oferta, mas terá que agir e deve fazê-lo se virmos um risco particularmente para a inflação de médio prazo e para as expectativas de inflação de médio prazo”, disse Bailey.

“Vale ressaltar que nos últimos anos a Petrobras realizou investimentos em seu parque para aumentar a capacidade de processar economicamente o petróleo bruto brasileiro mais pesado, melhorar a qualidade do derivado para atender a normas regulamentares mais rígidas, modernizar as refinarias e reduzir o impacto ambiental de suas operações de refino”, diz a estatal em comunicado ao mercado.

“Os mercados europeus na dianteira dos ganhos”, disse Thomas Mathews, economista de mercados da Capital Economics.

Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.