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alemanha vs japão
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O principal índice da bolsa brasileira (B3) encerrou em alta de 1,56%, aos 127.621 pontos. O total movimentado nesta sexta foi de R$ 30,2 bilhões.

De acordo com relatório divulgado pela Amazon ontem (30), as emissões de carbono da corporação aumentaram em 19% no ano de 2020. O motivo foi o crescimento de vendas online durante o confinamento imposto pela pandemia. 

Com o primeiro semestre chegando ao fim, é hora dos investidores de fundos pegarem o que restou após a longa batalha da metade de 2021. O Ibovespa, por exemplo, subiu 6,5%, enquanto o dólar caiu 4,2%. 

https://vimeo.com/event/845002O Ibovespa fechou em alta nesta sexta-feira (2), com a repercussão positiva sobre os dados do Relatório de Emprego nos Estados Unidos, payroll, que teve a criação de 850 mil novos postos de trabalho.

A forma de reverter esse quadro e retomar a agenda da inovação, na visão da CNI, é com políticas horizontais que atinjam todos os setores, ou seja, o antigo discurso de redução de custos, menos burocracia, sistema tributário com alíquotas iguais sem favorecer um setor ou outro e um comércio exterior integrado com o mundo.

Pela segunda vez no ano, o Governo Central (Tesouro Nacional, Previdência Social e Banco Central) registrou déficit primário nas contas. Em maio, o resultado ficou negativo em R$ 20,947 bilhões.

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“Com isso, esses setores não conseguem ganhar competitividade mesmo tendo uma fábrica top, porque seu produto é mais caro do que o dos concorrentes internacionais.”

Bens intermediários, como madeira, celulose e papel, também perderam participação, de 49,3% para 44,4%. “É como se a indústria estivesse andando para trás em termos de composição”, afirma Renato da Fonseca, economista-chefe da Confederação Nacional da Indústria (CNI).

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Após acordo para encerrar ações judiciais, CCR lidera altas As ações da CCR (CCRO3) registram a maior alta do Ibovespa, com valorização de 3,54% (R$ 13,75). A empresa fechou um acordo preliminar com o governo de SP para encerrar as ações judiciais que pediam anulação de termos aditivos em contratos de concessão da AutoBAn, da SPVias e da ViaOeste.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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