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O grupo Noroeste deve receber R$ 181,2 milhões nos 30 anos de operação pela iniciativa privada. Ele também conta com uma cota de investimento mínimo para os 4 primeiros anos: R$ 62,3 milhões.

Ainda de acordo com Fábio Abrahão, a previsão é que os estudos sejam concluídos até o fim de setembro e que a aprovação, pelo Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI), aconteça em outubro.

O executivo pontuou que a companhia já vem realizando diversos PDCs como parte de um projeto de reestruturação da empresa que teve início em 2016, tendo reduzido o quatro de funcionários de cerca de 23 mil para os atuais 12 mil.

Segundo dados do próprio Itaú, desde 2017, o índice original da FTSE Russell, uma das principais gestoras do mundo, acumula uma performance positiva de 245% em relação ao real.

Bancos acompanham ao ambiente negativo. Bradesco ON (BBDC3) cai 1,28% e BBDC4 -1,23%. BTG Pactual (BPAC11) -1,07%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) -0,76% e a Unit do Santander (SANB11) -0,48%. Há pouco, o Ibovespa recuava 1,38%, aos 124.220,76 pontos.

A CMO (Comissão Mista de Orçamento) aprovou hoje (15) a LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) com a previsão de um déficit de R$ 170,47 bilhões para os Orçamentos Fiscal e da Seguridade Social da União (Governo Central) e um fundo eleitoral inflacionado para R$ 5,7 bilhões.

Disse ainda que o I-SFB “empodera o cidadão para avançar em autoconhecimento” financeiro, permitindo o diagnóstico da saúde financeira da pessoa. O diretor afirmou que também possibilitará o desenho de oferta de produtos e serviços financeiros mais adequados às reais necessidades de seus clientes e usuários.

https://vimeo.com/event/845002

“Esta era uma demanda de nossos clientes. Por isso, vamos ofertar produtos-chave para que as empresas estruturem suas finanças de uma forma mais adequada, complementando as ofertas que nossa frente de atendimento já faz”, disse Luiz Antonio de Assumpção Neto, CEO da nova corretora.

O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.

Também fazem parte do grupo as pistas de Araraquara, Avaré, Bauru-Arealva, Franca, Guaratinguetá, Marília, Registro, São Carlos, São Manuel e Sorocaba. Quem levar os aeroportos, vai precisar aportar R$ 75,5 milhões nos primeiros quatro anos de contrato, de acordo com o edital.

https://vimeo.com/event/845002

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