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jogo da série b
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Após as conversas de quarta-feira, que duraram menos de um quarto de hora e a reunião mais curta já registrada, uma fonte disse: “Não houve sequer uma palavra pronunciada sobre a questão da Ucrânia”.

Entre os principais destaques do dia, o protagonismo foi para as companhias de commodities, que passaram o pregão entre as maiores altas do Ibovespa, no lastro da expectativa de aumento de preços pelo mundo. No entanto, o aviso da Petrobras de que não vai repassar tão cedo esse rali do petróleo aos consumidores passou a falar mais alto no rumo do índice, que caiu a partir do anúncio.

Olhando para o cenário externo, Gustavo disse que o preço ao produtor da Europa está bem pressionado, subindo 30% em um ano, e ficará ainda mais. Isso irá provocar uma pressão do mercado em cima do Banco Central Europeu, de modo a apertar as condições monetárias em breve.

Com o petróleo alcançando US$ 115 o barril, Petrobras (PETR4) se beneficiou, mas foi a 3R Petroleum (RRRP3) que se destacou, disparando quase 13% ontem.

O crescimento foi puxado pelas altas nos serviços (4,7%) e na indústria (4,5%), que juntos representam 90% do PIB. Por outro lado, a agropecuária recuou 0,2% no ano passado.

Confira a análise na íntegra:

O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, destacou a bravura do povo ucraniano e o apoio da União Europeia contra os ataques da Rússia.“Eu admiro vocês, o mundo admira vocês. Vocês são símbolos de invencibilidade”, disse Zelensky sobre a população do seu país.

Os militares da Ucrânia disseram que o principal objetivo do Exército russo agora é cercar a capital, embora a maioria dos avanços da Rússia venha ocorrendo no sul do país. Uma coluna de tanques e outros veículos militares, com cerca de 64 quilômetros de comprimento, permanece parada em uma estrada ao norte de Kiev.

“Continuaremos a aumentar o custo para o presidente Putin. A menos que o Kremlin mude de rumo, continuará no caminho do isolamento crescente e da dor econômica.”

Confira a análise na íntegra:

O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.

Confira a análise na íntegra:

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