joguinho do whatsapp

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• 2024-09-16 19:56:46

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Em Santa Catarina, a unidade ArcelorMittal Vega deu início, em 2020, às obras de implantação da terceira Linha de Galvanização, com início de operação previsto para 2023 e investimento total de R$ 1,5 bilhão.

“A pandemia pouco explica a trajetória de demanda nos próximos 30 anos. Estamos comprometidos com a agenda de infraestrutura do Brasil”, disse o executivo em coletiva de imprensa nesta quarta-feira.

Na política, o mercado segue atento às falas do presidente da Câmara do Deputados, Arthur Lira (PP-AL) sobre a primeira versão da reforma tributária na próxima semana. O assunto repercurte no meio financeiro, diante das expectativas dos investidores.

Silva e Luna estava acompanhado de outros três militares, na cerimônia de posse, transmitida virtualmente, pelo site da Petrobras.

Nesse cenário de juro baixo, qual foi o efeito da pandemia?

Em mais um leilão da chamada Infra Week (série de leilões organizada pelo Ministério da Infraestrutura nesta semana), foi licitado um trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) nesta quinta-feira, 8. A vencedora do certame foi a Bahia Mineração (Bamin), sem ágio e com proposta única, de R$ 32,7 milhões.

O mercado fica atento à movimentação das bolsas de Nova York, que estão repercutindo a decisão da política monetária do Federal Reserve de manter os juros no patamar de 0% a 0,25% e reforçando que isso deve se manter por bastante tempo.

Nesta semana, investidores da Ásia e de outras partes do mundo ficarão atentos à decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) e à leitura inicial do Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA referente ao primeiro trimestre.

O dia foi de perdas também em Hong Kong, onde o Hang Seng caiu 0,43%, a 28.952,83 pontos, pressionado por papéis de montadoras.

A preocupante situação da covid-19 na Ásia, em especial na Índia e no Japão, também inspira cautela.

Fim de auxílio e despesas de início de ano elevaram saques

(Estadão Conteúdo)

A projeção da Fitch é de que as entregas de aviões comerciais em 2021 fiquem 38% abaixo dos níveis de 2019, e 21% a menos em 2022, seguindo a mesma comparação.