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RADAR CORPORATIVO

Em Nova York, o S&P 500 tem leve alta de 0,28%, o Nasdaq cai 0,65%, enquanto o Dow Jones sobe 0,75%.

O Banco Central afirmou, em resposta ao questionamento do Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), que as divulgações como o Boletim Focus e os indicadores selecionados só irão ocorrer no fim da greve dos servidores da autarquia. Já a produção de apresentação de conjuntura para o Comitê de Política Monetária (Copom) é considerada atividade essencial e será mantida durante o movimento.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,59%, a 24.302,71 pontos.

O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.

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A empresa já trabalha com um e-commerce B2B no Brasil, a Central da BRF, ferramenta que permite aos clientes emitir pedidos, verificar o portfólio completo de produtos, consultar nota fiscal, acompanhamento de entrega da mercadoria, entre outros recursos.

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E o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), defendeu na terça-feira (5) a privatização da Petrobras (PETR4). Um dia após ironizar as regras de compliance da empresa, o deputado afirmou que é preciso rever no Congresso a lei das estatais. “A gente tem que se debruçar sobre esse assunto, porque, hoje, eu pergunto aos senhores: a quem serve a Petrobras? Não dá satisfação a ninguém, não produz riqueza, não produz desenvolvimento”, criticou.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,23%, a 21.808 pontos.

Um avião de pequeno porte está desaparecido desta a tarde de quarta-feira (6), quando sobrevoava o sul da Argentina. A aeronave particular levava três brasileiros a bordo.

Por fim, Ghani comentou que houve um voto de confiança pelo mercado financeiro em relação a Adriano Pires, dado que ele é um defensor da política de livre mercado, livre preços e livre flutuação de preço.

De acordo com a empresa, no novo modelo ajuda os motoristas, já que o cálculo de ganhos deixa de ser fixo e passa a incluir mais variáveis. Antes, eram considerados tempo e distância em cada corrida, enquanto agora, a companhia afirma que o preço da corrida leva em consideração o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem.

“A indefinição aperta menos as ações da empresa do que há 12 meses ”, destacou o estrategista em participação no BM&C News. 

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