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• 2024-09-17 02:29:02

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“Essa sinalização reflete o estágio do ciclo de aperto, cujos efeitos cumulativos se manifestarão ao longo do horizonte relevante. O Copom enfatiza que os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados para assegurar a convergência da inflação para suas metas, e dependerão da evolução da atividade econômica, do balanço de riscos e das projeções e expectativas de inflação para o horizonte relevante da política monetária”, disse o colegiado do BC em comunicado.

A fonte da pasta disse ainda que eventual extensão do benefício à energia elétrica, não incluída atualmente no texto, levaria o impacto da medida a 75 bilhões de reais ao ano.

O retorno do patrimônio líquido médio (ROAE) foi de 20% neste quarto trimestre, uma queda de 2,3 pontos percentuais em relação ao terceiro tri. O ROAE atingiu 21,2% em 2021, alta de 0,1 ponto percentual na comparação com o ano do início da pandemia.

Os investidores iniciam o mês aguardando a decisão sobre a Selic, taxa básica juros do país. A expectativa é que o Copom aumente a taxa em 1,5 ponto percentual, para 10,75%, na tentativa de conter as pressões inflacionárias.

Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no azul, mas a sessão foi volátil. O S&P/ASX 200 teve alta de 0,60% em Sydney, a 7.120,20 pontos.

Dessa forma, o mercado acabou reagindo negativamente aos resultados. Devido a isso, as ações da big tech acabaram caindo 21,68% no pós-mercado da Nasdaq, cotadas a US$ 252,96. Os papéis haviam avançado 1,25% no pregão regular, para US$ 323.

Montiel destacou também que atualmente o alvo está na região dos R$1,17 e que está em um momento de correção.

A agência de classificação de risco Moody’s anunciou nesta quinta-feira que mudou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nas métricas de crédito, a venda de ativos em Portugal e a expectativa de listagem de sua unidade de veículos elétricos aéreos EVE.

O esforço, liderado pelo ex-executivo da Applee Tesla, Doug Field, sugere investimentos da Ford na conversão de fábricas em todo o mundo para a produção de veículos elétricos a partir da fabricação de carros movid os a gasolina.

Por fim, Tetzner alertou aos investidores que não devem se deixar levar pela a opinião dos influenciadores que, “fizeram um verdadeiro pandemônio neste caso, ao invés de agirem como apaziguadores”.