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. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 2,74%, a 2.342 pontos.
Além disso, passam a ter um acesso vitalício à comunidade de investidores formada pela CapTable em que as trocas e atualizações do mercado são compartilhadas. Confira todos os detalhes.
O Ibovespa opera com leve queda nesta terça-feira (19), na contramão das principais bolsas da Europa e os índices de Nova York.
O governo do presidente Jair Bolsonaro (PL) vai sugerir o aumento do valor do Auxílio Brasil, de R$ 400 para R$ 600. Ainda pretende dobrar o valor do vale-gás, que atualmente paga R$ 53 a cada dois meses para os beneficiários, equivalente a 50% do preço de referência do botijão-gás.
Em abril, a Netflix alertou os investidores de que reduziria parte de seu crescimento de gastos nos próximos dois anos.
Confira a entrevista na íntegra:
“Acredito que se os diretores estão recebendo os valores ilegais como estamos vendo, certamente, terão problemas”, finalizou Cunha.
Confira os novos valores das bandeiras:● Bandeira amarela: de R$ 1,874 para R$ 2,989 a cada 100 kWh consumidos;● Bandeira vermelha 1: de R$ 3,971 para R$ 6,500 a cada 100 kWh consumidos;● Bandeira vermelha 2: de R$ 9,492 para R$ 9,795 a cada 100 kWh consumidos.“O acréscimo verificado nos valores se deve, entre outros, os dados do mercado de compra de energia durante o período de escassez hídrica em 2021, o custo do despacho térmico em razão da alta do custo dos combustíveis e a correção monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que fechou 2021 com aumento de 10,06%”, diz a Aneel.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 1,27%, a 4.270 pontos.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 1,12%, a 15.176 pontos.
Em entrevista coletiva nesta sexta, Bezerra destacou que, além do incremento do Auxílio Brasil, deve propor a ampliação do valor do vale-gás para garantir a compra de um botijão de gás a cada 2 meses; a criação de um auxílio de 1 mil reais por mês para o abastecimento de diesel de transportadores autônomos, que pretende atender 900 mil caminhoneiros até o fim do ano; e ainda uma espécie de subsídio para empresas custearem a gratuidade do transporte público para usuários maiores de 65 anos.
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