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CEO da Tesla pode ter que pagar US $ 2,5 bilhõesDurante uma teleconferência para discutir lucros, o CEO da Tesla, Elon Musk, disparou que as baterias dos veículos da Tesla usam menos cobalto, um elemento cuja mineração está frequentemente ligada a abusos dos direitos humanos, do que os dispositivos fabricados pela Apple.
Confira as entrevistas na íntegra:
A gestora de renda variável também cita outras varejistas, Renner e Arezzo, e fala sobre o cenário: “De uma forma geral, a reabertura está sendo muito benéfica para essas empresas. As pessoas estão realmente voltando a comprar, a sair de casa e voltando a normalidade”, avalia.
Confira os destaques da bolsa nesta terça:
Direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (25), Decat entrevista José Mauro Delella, economista-chefe da Alta Vista.
Os operadores afirmaram que também havia potencial para geadas em algumas áreas de café no final desta semana.
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Segundo a operadora, o aumento do lucro ocorreu em função do crescimento da receita e do controle contínuo de custos por meio da digitalização do atendimento.
A operadora anunciou que emitiu mais de R$ 4,5 bilhões em títulos para refinanciar dívida de cinco anos, oferecendo ao investidor taxa de 8,75% ao ano. Segundo o Broadcast, a demanda chegou a US$ 3 bilhões.
Esse seria o maior crescimento para o setor desde 2013. As informações são do estudo Desempenho Econômico da Indústria da Construção do 2º trimestre de 2021, apresentado pela CBIC nesta segunda-feira (26).
O Ibovespa seguiu as preocupações do mercado externo em fechou em forte queda nesta terça-feira (27). Apesar das divulgações trimestrais positivas por algumas empresas, poucos papéis cotados na B3 fecharam em alta hoje. O índice brasileiro chegou a ficar abaixo dos 123 mil pontos, mas recuperou parcialmente e fechou nos 124 mil.
As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.
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