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Hoje pela manhã foi divulgado o Boletim Focus, do Banco Central. A pesquisa semanal com uma centena de economistas mostrou que, apesar da indicação do BC de que avaliará a necessidade de encerrar seu agressivo ciclo de aperto monetário com um ajuste menor em setembro, não houve mudanças nas expectativas de que a Selic terminará este ano nos atuais 13,75% e 2023 em 11,00%.
A captação líquida no trimestre, de 43 bilhões de reais no trimestre, foi 43% menor do que um ano antes. Em termos ajustados, a queda foi de 6%.
O índice de ações bluechips da China registrou o maior salto em mais de cinco semanas nesta sexta-feira, liderado por empresas de tecnologia da informação, já que uma legislação norte-americana para competir com os fabricantes chineses de chips alimentou as expectativas de mais suporte doméstico.
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A projeção atualizada pelos técnicos da pasta agora inclui fatores que devem colaborar para melhorar esse número até o fechamento do ano.
A alta dos preços ao produtor chinês diminuiu de uma máxima de 26 anos em outubro do ano passado, dando às autoridades alguma margem de manobra para estimular a economia em queda, mesmo quando os bancos centrais do mundo se esforçam para reduzir a inflação com aumentos agressivos das taxas de juros.
Na manhã desta quinta-feira (4), a China realizou um teste de munições em um exercício militar, próximo a Taiwan, que por incidente, atingiu o mar do Japão, afirmou a imprensa local. Cinco dos 11 mísseis balísticos lançados.
Criado pela emenda constitucional que estabeleceu estado de emergência por causa da alta do preço dos combustíveis, o Auxílio Caminhoneiro será pago até dezembro. A emenda elevou benefícios sociais e instituiu auxílios emergenciais até o fim do ano.
Nesta quarta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 2,04%, aos 105.892,22 pontos.
O BTG Pactual (BPAC11) divulgou nesta terça-feira lucro líquido e receita recordes para um único trimestre após um desempenho “particularmente forte” em unidades de negócios baseadas em comissões.
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“Olha como as companhias aéreas americanas estão operando hoje, com falta de funcionários, cancelamentos e atrasos de voos, bem diferente do nosso cenário”, afirmou Rodgerson.
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