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O cálculo para as despesas no ano também foi elevado no relatório, com alta de 15,5 bilhões de reais, a 1,647 trilhão de reais. Neste caso, o principal impacto veio do ajuste para cima de 9,1 bilhões de reais nas despesas com créditos extraordinários, a 134 bilhões de reais.
Nesta quarta-feira (22), a Unidas (LCAM3) informou sua oferta pública de distribuição de R$ 1,1 bilhão de debêntures simples, não conversíveis em ações, em série única. Foram emitidos 1,1 milhão de papéis no valor unitário de R$ 1 mil.
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O Banco Central decidiu na quarta-feira (22) elevar a taxa do Selic em um ponto percentual, saindo de 5,25% para em um total de 6,25%. Com esse aumento, é a quinta alta consecutiva, e a terceira de um ponto percentual. Mesmo com a taxa subindo, o mercado já espera esse aumento.
A Hemmer foi criada há 106 anos e é sediada em Blumenau (SC) e a marca incrementa o portfólio da Kraft no segmento no país que conta também com Quero e Heinz.
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Neste momento, os deputados analisarão mais de 30 destaques à proposta para realizar possíveis mudanças do projeto.
Os bancos Goldman Sachs e Credit Suisse consideram as alterações positivas para a companhia, principalmente para seu processo de reestruturação com foco na distribuidora Ipiranga.
Ibovespa encerra em alta com exterior positivo após ata do Fed e preço de commodities subindoDestaques: Vale e siderúrgicas sobem com disparada no preço do minério de ferroDólar:
“O mercado de juros interpretou as comunicações do Fed como ‘hawkish'”, disseram analistas da BoFA Global Research em nota. “O Fed mais ‘hawkish’ é um ingrediente-chave para a nossa visão de juros mais altos.”
O metal mais negociado de janeiro na Bolsa de Commodities de Dalian, o carvão metalúrgico subiu até 7,7%, para 3.044 yuanes a tonelada, sendo seu maior valor desde 10 de setembro. O coque avançou 4,1%, para 3.482 yuanes por tonelada. Assim, o carvão metalúrgico e sua forma processada, que é o coque, representam os maiores ganhos neste ano no complexo de metais ferrosos da China.
A consultoria faz uma estimativa que o setor irá produzir 7,7 milhões a menos de veículos no ano; em maio, a estimativa era 3,9 milhões de unidades. Completando a informação, a AlixPartners disse que a crise de chips é só uma das inúmeras que o setor enfrenta, que vão desde falta de aço e resinas até mesmo mão de obra.
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