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• 2024-09-18 00:06:12

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Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.

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“O projeto deve ser percebido como uma proposta de equilíbrio tênue entre a migração para um cenário de maior robustez institucional e de contratualização das condições de prestação de serviços postais básicos em todo o País, por meio de uma empresa privada com melhores condições de investir, e a permanência do status quo, com uma empresa pública deficitária e cujas condições de competir e agregar valor para a sociedade continuarão se deteriorando”, afirmou Bittar no relatório.

Coca-cola: A Coca-Cola divulgou na quarta-feira os lucros e vendas fiscais do terceiro trimestre que superaram as estimativas dos analistas, o que levou a gigante das bebidas a aumentar novamente sua previsão anual. As ações da Coca subiram cerca de 3% no pré-mercado com as notícias. Lucro por ação: 65 centavos ajustados contra 58 centavos esperados. Receita: US$ 10,04 bilhões contra US$ 9,75 bilhões esperados. O lucro líquido da Coca no período de três meses encerrado em 1º de outubro cresceu para US$ 2,5 bilhões, ou 57 centavos por ação.

A Gerdau manteve a utilização da capacidade de produção em torno de 80%, melhor nível desde 2018.

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“Ainda é um quadro distante do alcançado no último boom (maio de 2011), quando 48,6% das empresas indicaram problemas com a falta de mão de obra, mas é uma questão que já começa a preocupar as empresas e que está diretamente relacionada ao maior aquecimento do setor”, explica Ana Castelo.

Seu foco principal tem sido nos metais do futuro, pois busca construir credenciais ambientais, sociais e de governança entre os investidores e proteger seu futuro, uma vez que as reservas de ouro em minas sul-africanas são exploradas.

No mês passado, também investiu 490 milhões de dólares por uma participação de 50% em uma joint venture com uma empresa dos EUA para desenvolver um projeto de lítio-boro.

A GM é a quarta montadora, nas últimas semanas, a adotar o lay-off por causa da falta de chips. Antes, a fábrica de Gravataí (RS) ficou fechada por quase cinco meses, e a de São Caetano (SP) por dois meses.