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Magazine Luiza (MGLU3) precifica follow-on a R$22,75 por açãoMadero busca IPO de R$ 2 bilhões para diminuição de dívidaNo ano, o índice acumula alta de 4,88% e, em 12 meses, de 8,59%. Em julho de 2020, a variação havia sido de 0,30%. Os dados foram divulgados hoje pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).
Pedro Serra, gerente de research, da Ativa Investimentos, avalia cenário para a Lojas Renner. Confira a análise:
Na manhã desta terça, inclusive, houve uma tímida reação e, às 13h, as negociações em Nova York eram feitas por US$ 10,32, uma alta de 1,2%, mas ainda bem distante do valor precificado.
O Ibovespa segue em leve queda nesta quinta-feira (22) em dia de acomodação e variações das bolsas internacionais. Os Estados Unidos operam de forma mista, após a notícia do aumento dos pedidos de seguro-desemprego. No Brasil, os ruídos políticos impactam, mas não o suficiente para causar grandes perdas.
O IPCA-15 mostrou que o mês de julho registrou 0,72%, puxado pela alta de 4,79% da energia elétrica. O resultado ficou acima do esperado, o que preocupou o mercado doméstico, principalmente de renda variável.
No radar corporativo, os investidores ficam de olho nas estreias na Bolsa, com AgroGalaxy e Livetech da Bahia na segunda-feira; Unifique na terça-feira; Armac e Traders Club na quarta-feira; Brisanet na quinta-feira e Clearsale na sexta-feira.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta. O S&P 500 está operando em +0,87% (4.405,90), o Nasdaq registra +0,85% (14.810,70), enquanto o Dow Jones está em +0,58% (35.026,02).
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A última quinta-feira (22) foi dia de estreia brasileira na bolsa de valores dos Estados Unidos. A startup Zenvia chegou à Nasdaq com suas ações precificadas em US$ 13, mas parece que não agradou aos investidores.
A empresa administrada por Paulo Kakinoff assumirá ainda compromissos financeiros da parceira de até R$ 100 milhões, dando mais musculatura ao grupo menor para reforçar sua operação.
· PMI Composto de Julho (China), às 22:00;
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O anúncio da Daimler ocorreu uma semana depois que a União Europeia propôs uma proibição efetiva sobre a venda de novos carros movidos a gasolina e diesel a partir de 2035, como parte de um amplo pacote de medidas de combate ao aquecimento global.
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