Como entender o gráfico do Aviator

Como entender o gráfico do Aviator

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• 2024-09-18 03:02:28

Como entender o gráfico do Aviator

O índice japonês Nikkei caiu 1,08% em Tóquio hoje, a 26.799,71 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto recuou 0,49%, a 3.195,52 pontos, e o sul-coreano Kospi teve modesta perda de 0,11%, a 2.693,21 pontos. A Exceção do pregão foi o Shenzhen Composto, que reúne empresas chinesas com menor valor de mercado – avançou 0,43%, a 2.022,52 pontos.

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“O Brasil tem potencial para ser o quinto maior produtor de petróleo do mundo”, disse ele durante a posse.

(Com Daily News BM&C, BM&C Now e Reuters)

“É uma das ações que mais caíram dessas que estão na crista da onda, que foram popularizadas, então, na minha visão, o ativo está bem descontado e faria sentido montar a posição de compra”, avaliou.

Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico semanal de ações de Oi (OIBR3). “Olhando por um gráfico um pouco mais longo, fica claro para o trader e investidor que a principal tendência de Oi no longo prazo é de baixa”, disse nesta quinta-feira (14).

Mesmo com a queda do dólar que continua, os investidores temem que este movimento será temporário, dado as perspectivas para um ano eleitoral, agravado pelo cenário fiscal.

Além disso, a empresa projetou uma diminuição de 2 milhões de clientes no 2º trimestre.

Cyrela (CYRE3)

O município está intensificando os testes e a transferência de casos positivos e seus contatos próximos para centros de isolamento para atingir esse objetivo.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em alta. OS&P 500fechou em alta de1,61% (4.462,48), aDow Jonesregistrou uma variação positiva de+1,48%(34.920,30), enquanto aNasdaqencerrou o dia subindo em+2,15%(13.619,66).

Ainda nos EUA, as vendas no varejo subiram 0,5% em março, frente a fevereiro, de acordo com dados do Departamento do Comércio nesta quinta-feira.

Alimentos e transporteO Ipea explica na análise divulgada hoje que os preços dos grupos alimentos e bebidas e transportes foram os principais responsáveis pela pressão inflacionária no mês de março, sendo o primeiro mais relevante na cesta de compras das famílias de menor renda. Para as outras faixas de renda, pesaram mais os aumentos do grupo transporte, especialmente dos combustíveis.