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• 2024-09-18 03:08:50

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Confira a agenda econômica desta segunda-feira:

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Confira a agenda econômica desta segunda-feira:

No primeiro pregão de 2022, o Ibovespa abriu em alta de 1%, mas logo virou o sinal e registra queda na tarde desta segunda-feira (3), na contramão das bolsas dos Estados Unidos. Os investidores acompanham a agenda econômica e o noticiário em Brasília.

O Departamento do Tesouro dos Estados Unidos disse nesta segunda-feira que fechou acordo com a Airbnb em um caso em que a empresa é acusada de violar sanções impostas por Washington contra Cuba.

A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.

A gigante de aquisições, uma das últimas grandes empresas do setor a aindater o capital fechado, fez sua abordagem abrir o capital vários anos depois de rivais como Apollo Global, KKR e Blackstone terem se listado.

Dessa forma, os papéis do Magazine Luiza ficaram entre as principais quedas do pregão desta segunda, perdendo os ganhos recentes que a varejista havia conquistado, nos últimos pregões de 2021. As ações do Magalu foram pressionadas pela divulgação da projeção de IPCA, principal termômetro para ainflação, de 5,03% para o final de 2022, bem acima da meta oficial, que é de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Vilela, do Credit Suisse, acredita que a memória inflacionária ainda é bastante arraigada e esse mecanismo de defesa se manifesta quando a inflação dá um salto, como ocorreu em 2021. “Quando a inflação está baixa, na casa de 2% ao ano ou menos, as pessoas não se preocupam com a inflação passada e deixam de criar mecanismos perversos, contratos indexados, e olham para o futuro.”

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Às 9h09 (horário de Brasília), o dólar à vista subia 0,32%, a 5,5912 reais na venda.

Quando o modelo começará a ser vendido é uma “decisão de mercado” a ser determinada assim que a montadora estabelecer quanta autonomia os consumidores querem de seus veículos e quanto estão dispostos a pagar por ela, disse o executivo.