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Motta aguarda uma definição por parte do governo em relação ao valor do novo programa social, o Auxílio Brasil, para fechar o parecer.
O campos de Tupi, ex-Lula, continua sendo o mais produtivo, registrando 948 mil barris diários em setembro, alta de 2,85% contra o mês anterior.
Na véspera, a companhia informou que havia uma reunião do CPPI marcada para esta terça-feira para tratar sobre o processo de privatização.
“Apenas com muita antecedência, a Petrobras conseguiria se programar para atender essa demanda atípica. Na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro”, esclareceu a estatal.
Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaNo documento, a instituição recomenda que a Europa exerça “cautela” no processo de retirada de estímulos fiscais.
Por ora, a Rio Bravo espera que a taxa Selic feche 2022 em 8,75% ao ano, mas o viés é para cima, devido à deterioração do quadro fiscal. Ao fim de 2021, o juro fica em 8,25%, ante os atuais 6,25%.
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Em entrevista à BM&C News, um funcionário da Cielo, que pediu para não ser identificado, confirmou que o sistema da empresa está comprometido e os acessos estão travados. “Você não consegue mexer no sistema e nele vem escrito que se não pagar o que está sendo pedido, vão vazar dados dos clientes”, confirmou o funcionário.
De acordo com pesquisa, a média de preço de cada metro cúbico por gás natural é de R$4,29 em Belo Horizonte, o que fica abaixo da média de preço da gasolina (R$6,49) e do etanol (R$4,88). A vantagem é que com R$50 de GNV o condutor do veículo consegue percorrer 154 quilômetros. Já com a gasolina a quilometragem é de 85 e com o álcool 77 quilômetros.
O índice de alimentos e bebidas ganhou 1,7%, com a anglo-holandesa Unilever –rival da Nestlé e que deve divulgar resultados na quinta-feira, em alta de 0,8%. O setor havia caído na última sessão após resultados decepcionantes da Danone.
Segundo a equipe do BTG, a revisão da análise foi feita para incorporar as últimas informações operacionais e financeiras da empresa, além da atual escassez de veículos novos (que continua a distorcer o preço de equilíbrio de venda de carros usados). Ele também aproveitaram para atualizar as premissas macro.
A Sinopec não quis comentar, assim como um representante do Bora Enterprise Group.
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