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O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinou a mudança em dezembro do ano passado, através da resolução n° 886.

Nascida a partir de uma comissão mista do Congresso Nacional, a PEC foi apresentada em julho de 2019 e tem como autores uma série de senadores, incluindo o atual presidente da CCJ, Davi Alcolumbre (União-AP), e o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), para quem ainda é possível que a Casa vote um texto, mesmo diante da proximidade das eleições e das dificuldades do tema.

*Com BM&C Now, BDM e Reuters

A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.

Tominaga pontuou que a tendência é de baixa, que não tem “cara” de reversão, tem “cara” inclusive de continuidade da tendência de baixa. “Próximo objetivo do ativo é para baixo, região dos R$ 0,43, R$ 0,48, é uma região de suporte”, avaliou.

Por outro lado, a maior influência positiva veio de Despesas Pessoais, cujos custos subiram 2,18% em maio, acelerando ante alta de 1,71% no mês anterior.

Hoje no Brasil, são mais de 36 milhões de pessoas com direitos a benefícios do INSS no país , sendo que mais de 60% recebem um salário mínimo.

Por fim, o outro jeito é pelo aplicativo Meu INSS, que está disponível para download para os celulares Android e iOS.

Pisani pontuou que, no gráfico, é possível observar que está também seguindo em queda e com o OBV sinalizando a continuação da baixa.

Rodolpho Tobler, economista do FGV Ibre, disse que “a segunda alta consecutiva do IAEmp sugere um cenário mais favorável para o mercado de trabalho na virada para o segundo trimestre”, acrescentando que a melhora do quadro sanitário nacional e um aquecimento da atividade econômica parecem ter contribuído para a melhora do indicador.

Não invista antes de entender as informações essenciais da oferta.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,75% (4.101,19), a Dow Jones registrou variação negativa de -0,54% (32.813,10), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de -0,72% (11.994,46).

O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.

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