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O executivo observou ainda que haverá um ganho com a manutenção do fluxo de caixa operacional de Atlanta por mais de um ano.
O relator foi o próprio diretor-geral da ANP, Rodolfo Sabóia, que destacou ainda não haver prazo para a outorga.
A companhia foi fortemente favorecida por este cenário. O analista ainda citou um fator que a beneficiou: o auxílio emergencial do governo, que contribuiu bastante para as vendas no ano.
Entre os destaques negativos, Embraer (EMBR3) caiu 2,79% e Azul (AZUL4) registrou perdas de 1,33%.
A companhia afirmou que as atividades na aciaria da unidade serão interrompidas em fevereiro, com retorno previsto para o início de 2023, após a conclusão dos investimentos e reformas previstas.
“Se você olhar no gráfico semanal, me parece um pouco assustador porque o mercado em 35 dias, em seis ou sete semanas, devolveu tudo e mais um pouco desde o IPO, o que não parece ser algo muito promissor”, disse.
Com isso, a maior exportadora da proteína bovina na América do Sul soma sete unidades brasileiras habilitadas pelos EUA.
Segundo a empresa, as plantas de Araguaína (TO), Janaúba (MG), Paranatinga (MT) e Palmeiras de Goiás (GO) já estão autorizadas a enviar carne in natura aos EUA. A unidade de Barretos (SP) pode embarcar carne enlatada, além da divisão de negócios Minerva Fine Foods, com produtos cozidos e congelados.
Já Kawamoto destaca que aquelas empresas que têm o privilégio de poder queimar caixa à vontade – caso da Shoppe, por exemplo – acabam disputando a mesma fatia dos consumidores.
Essa precificação dos títulos é conhecida como “marcação a mercado” e é feita diariamente pelo Tesouro Nacional, dependendo sempre da curva de juros futuros. Quando os juros futuros sobem, a tendência é que o preço dos títulos diminua. Já quando os juros futuros caem, o preço dos títulos aumentar e o investidor que fizer o resgate poderá ter um bom lucro com a operação.
Veja a agenda do dia:
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