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• 2024-09-20 00:34:12

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No entanto, segundo apurou o veículo, a 76ª DP descobriu que essa exchange jamais congelou os aportes e até havia valores para saque.

Confira a análise na íntegra:

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados. São 1 milhão de veículos administrados, com uma média de oito transações por segundo, disse a empresa.

A companhia tem abrangência nacional e oferece soluções completas para mais de 2 mil clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de óleo e gás, projetos de energia renovável, setor do agronegócio, além de outros participantes em diversos segmentos da economia.

O professor de economia política internacional, Marcos Cordeiro Pires, destacou que esta situação é bastante preocupante para os países europeus, dado que eles não têm a opção de encontrar outro fornecedor como a Rússia. “Os países europeus ficam em uma situação extremamente grave”.

As Bolsas europeias operam em alta na manhã desta sexta-feira (1º), seguindo os índices futuros dos Estados Unidos. Já o mercado asiático fechou sem direção única nesta, em meio a incertezas sobre o rumo da guerra entre Rússia e Ucrânia.

Confira a análise na íntegra:

“O fato é que pegou muito mal. A B3 foi a público, teve uma postura de transparência, assumiram que foi um erro isso é louvável, até do ponto de vista de governança, mas certamente não é uma coisa que melhora a imagem do mercado brasileiro. Gera um mal-estar, gera uma percepção de fraqueza”, destacou.

Além disso, a Rússia voltou a bombardear ontem os arredores de Kiev, apenas um dia depois de prometer reduzir operações militares em torno da capital ucraniana. A postura de Moscou coloca em dúvida relatos sobre “avanços” em conversas bilaterais ocorridas na Turquia, na última terça-feira (29).

No acumulado do ano, recebeu mais de 5,2 milhões de solicitações de serviço enviadas por clientes, alta anual de 24%. A empresa ressalta o crescimento na recorrência à medida que mais da metade deles já fez outras solicitações na plataforma.

Para o analista da Carteira do Investidor, André Massaro, foi um risco de imagem, e que não deve afetar os papéis de empresas listadas na Bolsa, uma vez que é um problema de informação e não é propriamente um problema de fluxo.