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Fonte: Mills RIOs pontos mais “altos” da tese de MillsO Setor de construção pesada de infraestrutura já possui mais de 800 bilhões em investimentos privados já contratados, após a crise da “Lava Jato” que enxugou os investimentos do país. Sendo assim, podemos prever uma demanda maior por equipamentos para os próximos anos.Mudança e diversificação: A companhia com a entrada de linha amarela e maior atuação em Rental, abre a oportunidade da companhia crescer de forma mais rentável e com maior potencial de oportunidades (inorgânica e orgânica), dependendo menos de formas e escoramentos (chegou a ser 50% da receita e hoje é de 15%).Forte geração de caixa e baixa alavancagem, com dívida líquida negativa (com posição de caixa muito saudável) o que permite um conforto maior no crescimento aliado ao cenário macro desafiador de curto prazo (com taxas de juros mais altas).Mercado extremamente fragmentado em suas principais vertentes de crescimento, que mostra a estratégia assertiva em consolidar dentro de seus clientes (share of wallet), além de novos clientes em potencial, especialmente em linha amarela.Sinergias bem executadas, o que dá o benefício da dúvida em relação as próximas aquisições da companhia.Existem os pontos “altos” e “baixos” da tese: Conheça os riscosSabemos que a tese de Mills está diretamente ligada ao PIB (crescimento do país) e uma possível desaceleração econômica poderá afetar diretamente a companhia com menor demanda por máquinas.A volatilidade cambial deverá ser vista como ponto de atenção, contando que a companhia importa todos os seus equipamentos, com contratos que não são ajustados pela variação cambial, com isso a Mills repassa esta variação em novos contratos.Execução no setor de linha amarela pode ser uma dúvida para alguns analistas, mesmo que a comprovação de eficiência operacional e sinergias já são comprovadas em suas últimas aquisições, mas neste novo segmento, os analistas indagam sobre o conhecimento técnico de manutenção e condições de compra, por exemplo.Grande dependência do mercado de construção civil, corresponde hoje cerca de 42% do faturamento da companhia. Caso outra crise no setor imobiliário aconteça, o modelo de negócios da Mills poderá ficar comprometido. Valuation: Caro ou barato?Nas premissas dos principais players que possuem cobertura em Mills (buy side e sell side), caracterizados pela Reach Capital e Btg Pactual, respectivamente, temos as seguintes premissas:

Importante lembrar que foram considerados os valores nominais (sem correção pela inflação) em ambos os casos – tanto para o benefício do governo, quanto para a cesta básica. Desta forma, a comparação reflete o real poder de compra da época.

E o mundo está cansando da Guerra na Ucrânia. O impacto econômico é enorme: a guerra, que se esperava ser de curto prazo, entra agora no inverno europeu. A Rússia sofreu o impacto das sanções – não tanto como preconizado – mas ainda assim ressentiu o peso. Mas os países europeus, principalmente, têm sido os mais prejudicados pelas derivações substanciais da crise energética que se nota em todo o continente. A perspectiva de contas de energia cada vez mais elevadas constitui uma preocupação para os governos que já se deram conta de que 2022 e 2023 serão praticamente perdidos em matéria de desenvolvimento e crescimento econômico. Para o continente europeu, que enfrenta várias crises domésticas, a situação não poderia ser pior. A crise no crescimento global insufla a instabilidade em outras partes do mundo, particularmente naquelas mais próximas do Velho Continente, responsáveis pelo crescente e dificílimo problema migratório que a Europa é obrigada a enfrentar e que lhe cria desafios complexos que impactam, inclusive, o sistema político, com a ascensão de forças políticas xenófobas e radicais.  

Em maio de 2017, dezenas de empresas do segmento, inclusive mineradores, propuseram uma solução simples que traria um aumento de capacidade à rede. A proposta liderada pelo Digital Currency Group previa que, com a ativação do SegWit (mais à frente na linha do tempo e em nossa série de artigos) e com a sua capacidade de escala, bastaria aumentar o tamanho a 2MB para ter uma capacidade de processamento de 4MB.

Biquíni. Foto: Reprodução, redes sociaisUm homem recebeu um SMS da confirmação de uma compra e acreditou que seu cartão tinha sido clonado para uso em uma casa de entretenimento adulto. A servidora pública Ked Souza contou na rede social que tinha sido ela quem fez a compra na madrugada e o post viralizou.

Já o preço médio do litro do diesel manteve-se praticamente estável, passando de R$ 6,52 para R$ 6,51, o que representa uma queda de 0,15%. O valor mais alto encontrado na semana foi de R$ 8,42.

O lançamento acontece no dia 3 de novembro em 12 países: Brasil, Alemanha, Austrália, Canadá, Coreia, Espanha, Estados Unidos, França, Itália, Japão, México e Reino Unido.

“Gostamos da notícia de que a Cosan está comprando uma participação relevante (~5%) na Vale e buscando contribuir ativamente com os atuais acionistas para gerar valor na empresa. A entrada de um acionista com um extenso histórico de criação de valor em uma corporação como a Vale deve ser considerada um fato positivo e um alerta para a comunidade de investidores que ignorou a Vale nos últimos meses (principalmente por questões macro)”, afirmaram, em relatório.

Apesar do clima positivo, houve ações que tiveram fortes quedas entre os pregões dos dias 17 e 21 de outubro. As varejistas foram as que mais sofreram nesse período devido à alta dos juros futuros, com destaque para Americanas (AMER3).

“Embora o curto prazo pareça mais difícil para as construtoras de renda média/alta (taxas de hipoteca mais altas, custos de construção crescentes etc.), vemos a Melnick bem posicionada em Porto Alegre, negociando a um valuation barato de 0,8x P/VP, justificando a nossa classificação de Compra”.

Mediante ao valores, internautas teceram diversas críticas ao site, que por sua vez ainda não se pronunciou sobre o assunto.

Avião da Gol. Foto: DivulgaçãoA Gol (GOLL4) informou ao mercado na última quarta-feira (12) que estima para o terceiro trimestre deste ano um prejuízo de R$ 1,8 por ação. Apesar disso, a companhia aérea prevê um forte aumento de suas receitas.

“Essas taxas fazem com que o preço ao consumidor seja 17,5% maior no iFood do que comprando na loja. Precisamos encontrar uma solução, é um mercado com baixa concorrência”, diz Paulo Solmucci, presidente da Abrasel.

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