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• 2024-09-20 19:03:24

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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoDurante o seminário anual do G30, realizado de forma virtual, Yi Gang disse que apenas um terço dos passivos da Evergrande são detidos por instituições financeiras. No total, a empresa chinesa acumula mais de US$ 300 bilhões em dívidas.

Na outra direção, passagem aérea (27,47% para 30,57%), tarifa de eletricidade residencial (6,35% para 3,93%) e gasolina (2,79% para 2,14%) puxaram o indicador para cima, seguidos de tomate (12,17% para 19,31%) e gás de bujão (4,73% para 3,85%).

Embora represente uma saída para não haver burla à LRF, a implementação de um auxílio temporário deixa para 2023 –e para o vencedor das eleições– o real equacionamento da questão, já que, afora o benefício extra, o Bolsa Família não terá tido seu orçamento estruturalmente modificado a despeito da realidade deixada pela crise, com 14 milhões de brasileiros desempregados.

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“Os agricultores russos têm enfrentado muitos desafios recentemente – a regulação estatal do mercado, elevando os preços dos insumos e o clima seco na segunda metade do verão”, disse em nota Andrey Sizov, head da Sovecon.

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“(O sentimento) está sendo conduzido por alguns dados da China”, disse Michael Bell, estrategista de mercado global da JP Morgan Asset Management. “Na verdade, são preocupações constantes em torno da desaceleração do mercado imobiliário.”

O presidente do Banco do Povo da China (PBoC, na sigla em inglês), Yi Gang, afirmou neste domingo que os preços ao produtor no país asiático devem continuar altos por mais alguns meses. Durante o seminário anual do G-30, realizado de forma virtual, o dirigente também disse que a inflação ao consumidor, por outro lado, tem se mantido “moderada”.

– Despesas Pessoais: 1,97%

“Não acreditamos que ocorra mudança substantiva no comportamento do câmbio”, alertou Nehme em nota, prevendo manutenção da volatilidade em meio a riscos que vão da ameaça de greve dos caminhoneiros no Brasil à desaceleração econômica da China.

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