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Em participação no BM&C News, o analista disse que é este número a ser batido pelo ativo e destacou que comprar CIEL3 abaixo de R$ 2,45 é como se fosse um jogo de adivinhação. “Pagar para baixo, será mais barato, mas não necessariamente vai se dar melhor”.
O índice de inadimplência acima de 90 dias do banco ficou em 3,7%, alta de 0,2 ponto percentual em relação a 2020, ainda abaixo da média histórica, de 4,5%, informou o BV.
“Além disso, ao analisar o nível de diversificação por faixa de saldo em custódia, o levantamento apontou que, nos saldos de até R$10 mil, mais da metade da base (52%) tem mais de um ativo em carteira”, diz em nota.
O analista disse, no entanto, que o assunto que está em pauta agora, é a aprovação da venda da operação móvel para as outras operadoras grandes, Tim, Vivo e Claro.
“A ata de hoje é ainda mais clara ao sinalizar a probabilidade de ‘ajustes adicionais em ritmo menor nas próximas reuniões’, o que para nós significa que o BCB planeja elevar a Selic pelo menos mais duas vezes, provavelmente em 100 pontos-base em março e 50 pontos-base em maio”, disse o Barclays em nota, vendo manutenção da Selic em 12,25%.
Confira os destaques desta terça-feira:
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Os bancos ganharam 3,3%, as ações de energia saltaram 4,9% e as de automóveis subiram 2,8%.
Confira os destaques desta sexta-feira:PEC para cortar tributo de combustíveis tem impacto de R$ 54 bi ao ano, aponta cálculo da equipe econômica
Em participação ao The Trade, ele afirmou que JHSF3 está iniciando um processo corretivo dentro de tendência de alta, seguindo na média móvel de R$ 9.
Além disso, ele apontou que o resultado da indústria, que mostrou uma recuperação acima da expectativa do mercado. Segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a produção industrial brasileira registrou crescimento de 2,9% em dezembro. No ano, houve ganho acumulado de 3,9%.
Em 2021, o lucro líquido registrou R$ 383 milhões, avanço de 168,8% na comparação anual.
O analista afirmou que, as despesas de arrendamento, financiamentos, compras de equipamentos internacionais são todas em dólar, o que faz com que companhias aéreas tenham que se proteger no mercado derivativo, explicou.
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