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Outra dúvida bem comum é se o benefício pode virar aposentadoria por invalidez. Nesses casos podem, mas não é o tempo de recebimento do auxílio-doença que vai determinar a aposentadoria, mas sim se a capacidade é definitiva ou não. Para isso, a perícia do INSS é quem irá avaliar.
Após um ataque hacker, na manhã desta sexta-feira (27), os totens do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, exibiram filmes pornôs ao invés de propagandas e informações sobre o terminal.
Quarta-feira (1)4h55 – Alemanha: PMI Industrial (maio)9h15 – Estados Unidos: variação de empregos privados (maio)10h45 – Estados Unidos: PMI Industrial (maio)11h – Estados Unidos: ofertas de emprego JOLTs (abril)11h – Canadá: decisão da taxa de juros15h – Brasil: balança comercial (maio)
Com Reuters
“Padrão de baixa confirmado. E se continuar deve voltar a testar o último suporte”, disse durante entrevista à BM&C News.
Tominaga explicou que o ativo acabou de sair de um canal de correção, representado pelas linhas paralelas azuis no gráfico abaixo. Nesse sentido, o analista acrescentou que o canal configura um movimento de correção e que, uma vez fora desse canal, a tendência continua.
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O youtuber britânico Max Fosh se tornou o homem mais rico do mundo ao se tornar dono de uma empresa avaliada em US$ 625 bilhões (quase R$ 3 trilhões) por 7 minutos. O valor é cerca de três vezes maior que o patrimônio de Elon Musk, que lidera o ranking atualmente.
Cunha pontuou que Doria tentou tirar a candidatura de Geraldo Alckmin (PSB), no entanto o ex-governador não impôs candidatura e não filiou seu vice, Marcio França (PSB) ao PSDB. “O Doria ficou com essa candidatura, disputou a eleição e ganhou sob um BolsoDoria. BolsoDoria foi o que elegeu Doria, não foi a performance dele”, avaliou o ex-deputado.
O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Usiminas (USIM5), destacando que o ativo tem grande espaço para alta até a região dos R $14,76. “Papel tem um espaço muito pra alta”
A Embraer anunciou em fevereiro que tinha fechado um aditivo contratual com a FAB para corte nos contratos de KC-390s, de 28 para 22 unidades. O acerto veio após “complexo processo de negociação”, disse a Embraer, à medida que a FAB havia demonstrado, em novembro do ano passado, intenção de reduzir os pedidos para 15.
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