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• 2024-09-21 23:52:10

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Os juros mais altos são um vetor positivo para a taxa de câmbio e ajudam a explicar a previsão do MUFG de que o dólar fechará este ano em 5,10 reais. Porém, Pedroso e Nakahodo ponderaram que o mercado cambial seguirá muito influenciado por outras variáveis que vão da política monetária norte-americana às perspectivas fiscais para o Brasil.

Isto é, o Brasil passaria a ter dois tributos sobre o consumo: a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), unindo os impostos federais PIS e Cofins, e o Imposto sobre Bens e Consumo (IBS), fusão dos tributos estaduais e municipais.

Entre as maiores quedas, estão: Lojas Americanas (LAME4: -3,30% – R$ 7,02); Sul América (SULA11: -2,65% – R$ 29,80); e MRV (MRVE3: -2,22% – R$ 14,08).

“Isso pode impactar algo como R$ 50 bilhões líquidos em termos de capital e R$ 500 bilhões em crédito no sistema em função do impairment que terá de ser feito para a reavaliação dos créditos tributários”, disse Maluhy. Os números, calculados pelo time do Itaú, consideram as regras de Basileia dos bancos, que podem emprestar, alavancando em dez vezes o seu capital. O consumo desse capital, conforme ele, é um “ponto bastante importante e tem de estar no radar”.

A Trígono Capital, gestora especializada em Small Caps com fundos líderes no mercado, informou nesta terça-feira (3) a entrada da empresa e seus fundos na carteira da XP Investimentos e do Banco Inter, principais plataformas de investimento do Brasil.

Considerando as baixas temperaturas que estão sendo registradas no Brasil, a XP estima que geadas podem causar impacto negativo de 0.1 ponto percentual no resultado da inflação. Nota divulgada pela corretora diz que o IPCA, principal índice que mede a inflação, deve terminar o ano em mais 7%.

Em entrevista coletiva, Sabino disse que a medida foi amplamente negociada com a Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais (Anbima).

Balança comercial semanal às 15h.

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A falta de matéria-prima ainda foi citada por alguns, e a escassez global de materiais levou os custos de insumo a aumentar de novo em julho. A inflação da produção aumentou a uma taxa acentuada, mas ainda assim foi a mais lenta em seis meses.

Para Renato Mendes, sócio da F5 Business Growth, especializada em inovação, a entrada da FlixBus pode representar uma guerra de preços. Ele compara o negócio exatamente com os aplicativos de transporte, onde houve diversos entrantes e poucos sobreviventes, como Uber e 99. “Vai ter uma grande perda de rentabilidade do setor e virará uma briga de cachorro grande. Para as empresas se manterem competitivas, terão de investir muito dinheiro”, afirma. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.