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Linhas de transmissão de energia16/5/2018 REUTERS/Rafael MarchanteO Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) estimou nesta sexta-feira um aumento de 1,4% na carga de energia elétrica no Brasil em novembro ante o mesmo mês de 2020, conforme relatório.

Os Estados Unidos foram o principal destaque, com aumento de 374% desse fluxo. Assim, o país passou a responder por 51% de todos os novos depósitos no mundo, de 31% em 2019. No Brasil, os ativos financeiros brutos detidos pelas famílias aumentaram 13,2% em 2020, com avanço de 28,4% dos depósitos bancários, o mais forte desde 2010.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhava 1,03%, a 6.900,96 pontos.

Facebook muda o nome da empresa para MetaGoverno estuda prorrogar auxílio emergencial caso PEC dos precatórios não passeFot: REUTERS/Andrew KellyAs principais bolsas mundiais operam em baixa nesta sexta-feira (29), com os investidores preocupados com a inflação acima do esperado e resultados não muito animadores da temporada de resultados. O índice de preços ao consumidor (IPC) da Zona do Euro subiu 0,8% em outubro, elevando de 3,4% para 4,1% a inflação anual na Europa. A expectativa era de 3,7%. 

Caterpillar subia 1,2%, fornecendo o maior impulso para o Dow Jones, depois de corretoras aumentarem o preço-alvo para as ações da fabricante de equipamentos de construção e mineração.

Na ponta oposta, Marfrig (MRFG3) tem a maior desvalorização, com queda de 2,23% (R$ 25,91), seguida por JBS (#JBSS3), que recua 1,97% (R$ 38,28). Por ora, a greve dos caminhoneiros não interfere nas negociações.

Os futuros do aço inoxidável na bolsa de Xangai, para entrega em dezembro, caíram 2,0%, para 18.860 iuanes por tonelada.

O vencedor do leilão de hoje terá de investir R$ 15 bilhões. Pelas regras do edital de licitação, o leilão será híbrido. A disputa será pela menor tarifa de pedágio, mas com limite de 15% no deságio. Se mais de um concorrente chegar a esse patamar de desconto, o leilão irá para ofertas de outorgas, sem limite.

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Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.

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