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O cenário atual, para Moore, é de que está em uma região de suporte, não é possível enxergar uma marcação de fundo e inicio de alta, portanto, não é o momento de pensar em compras.

HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.

Isso torna os juros do Brasil mais atrativos para investidores internacionais e “enche” de dólares a economia, consequentemente reduz seu valor frente ao real. “O titulo público proporciona uma rentabilidade mais segura para o investidor”, finaliza

A margem financeira gerencial dainstituiçãofoi de R$ 1,748 bilhão entre o mês de outubro e dezembro de 2021, uma alta de 10% ante 2020.

Além da própria elétrica, as empresas da Eletrobras que serão beneficiadas pelo acordo são Chesf, Eletronorte, Furnas e Eletronuclear, somando um total de 139,6 milhões de reais.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam mistas. OS&P 500fechou em valorização de+0,84% (4.521,48), oNasdaqregistrou alta de +1,28%(14.194,45), enquanto oDow Jonesencerrou o dia subindo em +1,06%(35.463,37).

O Banco Central (BC) divulgou nesta terça-feira a ata da reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), realizada nos dias 1 e 2 de fevereiro. A autoridade monetária preferiu não sinalizar a magnitude do próximo ajuste na taxa básica de juros, mas antecipou que o ritmo será menor.

Odólarcomercial fechou em queda de-1,26%,cotado aR$ 5,254

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

O ruidoso noticiário doméstico indicativo de mais pressões de gastos tampouco amenizou a pressão sobre a taxa de câmbio, que fez par com o mercado de juros no dia mais negativo.

Dickson disse que qualquer acordo com o Irã poderia desencadear “produção de petróleo bruto e condensado extra dentro de quatro a seis meses, ou ainda mais rápido, pois acredita-se que o Irã tenha um armazenamento robusto de óleo sobre água”.

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