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Ele defendeu que, com os instrumentos fiscais que o país tem, respeitando o teto de gastos e a lei de responsabilidade fiscal, o risco de haver explosão de gastos em 2022, ano de eleições presidenciais, é “muito baixo”.
Nos oito primeiros meses deste ano, os embarques da carne alcançaram 3,048 milhões de toneladas, o que representa uma alta de 7,58% quando comparado com o mesmo período de 2020, com 2,833 milhões de toneladas.
A empresa vendeu 11 milhões de recibos de depósito de ações nos EUA (ADR) e 2,5 bilhões de dólares em títulos conversíveis.
Os protestos contaram com a presença de pré-candidatos à Presidência que pretendem encampar uma terceira via alternativa a Bolsonaro e ao ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nas eleições presidenciais do ano que vem, como Ciro Gomes (PDT), Luiz Henrique Mandetta (DEM) e o governador de São Paulo, João Doria (PSDB).
O secretário do tesouro, Jeferson Bittencourt, avaliou nesta segunda-feira que seria “absolutamente ruim” estabelecer que outras despesas possam ser cobertas pelo fundo da PEC dos precatórios, originalmente proposto pelo governo para abater dívida pública e antecipar o pagamento de precatórios parcelados.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou em caráter emergencial, por causa da crise hídrica no país, a possibilidade de suspensão temporária de pagamentos de empréstimos tomados por geradores de energia hidrelétrica acima de 50 MW, segundo nota na noite de sexta-feira.
Entre as maiores quedas do dia, estão: Magazine Luiza (MGLU3: -8,86% – R$ 17,18); Banco Pan (BPAN4: -7,08% – R$ 15,76); e Unidas (LCAM3: -5,46% – R$ 25,30).
Segundo apuração do conselho junto aos exportadores, os entraves fizeram com que o Brasil deixasse de exportar cerca de 3,5 milhões de sacas entre maio e agosto de 2021, o que, considerando os preços médios dos embarques, equivale ao não ingresso de aproximadamente 500 milhões de dólares em receitas ao país.
Para eles, é preciso considerar: “i) as regras de renegociação de dívidas, fazendo a Azul usar uma taxa de desconto maior para os passivos de aluguel de aeronaves” e “ii) a duração do leasing com a idade maior da frota de aviões da Gol levando a uma diminuição do volume do passivo”.
Mas as autoridades estão tentando manter o crescimento ao mesmo tempo em que contêm áreas mais arriscadas como o setor imobiliário.
Um porta-voz de Jan de Nul não quis comentar.
O consórcio licitante, Sydney Aviation Alliance (SAA), é composto pelos investidores australianos IFM Investors, QSuper e AustralianSuper e Global Infrastructure Partners dos EUA.
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