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Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta na manhã desta quarta-feira (16). O mercado espera a reunião do Federal Reserve, banco central dos EUA, onde a expectativa é que os juros subam pela primeira vez desde 2018, a fim de reduzir o impacto inflacionário.
Cruz ainda explicou que quando a China isola uma cidade, eles não simplesmente proíbem as pessoas de irem trabalhar, eles atrapalham toda a logística de transportes internos. “Isso tudo dificulta a logística, as cadeias de produção global, a matéria prima e atrasos de entrega de produtos”, concluiu.
O educador e analista Alexandre Cabral também avaliou o cenário de reajuste de preço e foi em linha com a análise do economista: “Não podemos culpar Bolsonaro pela luz e combustível estarem mais caros, isso foi uma lei passada no governo Temer”, afirmou.
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Além dessa orientação de Guedes para o corte de tributos, o ministério prefere focar na concessão de subsídios – no caso de a medida prevalecer como querem aliados do presidente – para a população mais pobre via o programa Auxílio Brasil e na concessão de uma bolsa-caminhoneiro. Ainda assim, há dúvidas em relação à viabilidade desse tipo de subsídio em ano de eleições, sem ferir a lei eleitoral.
“Risco de conflito militar de larga escala entre a Rússia e a Ucrânia; a concretizar-se, este cenário seria extremamente desestabilizador em termos do equilíbrio geopolítico global, particularmente penalizador para o apetite pelo risco e positivo para os ativos de refúgio, como o ouro”, disse na época ao Executive Digest.
No começo da semana passada, o preço do barril do tipo Brent, saltou 18% e chegou a ultrapassar US$ 139, atingindo seu nível mais alto desde 2008. Em real, chegou perto dos R$ 700. Isso aconteceu depois que a Casa Branca afirmou que estava discutindo com outros países uma proibição da importação de petróleo russo.
Ainda de acordo com Bolsonaro, a queda na cotação do petróleo no exterior, que baliza os preços da Petrobras, sinaliza “normalidade no mundo”. “Essa guerra na Rússia e Ucrânia tem influenciado a nossa economia”, reconheceu.
A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.
O mercado aguarda pelas decisões de política monetária no Brasil e nos Estados Unidos nesta semana e mantém a guerra na Ucrânia em foco. No Brasil, o quadro fiscal e a temporada de balanços corporativos também seguem no radar dos investidores.
A Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos tem até meados de março para decidir sobre o acordo, disse uma pessoa familiarizada com o assunto.
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