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No documento, arquivado na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) na noite de segunda-feira (5), a JHSF cita que o acordo assinado, um term sheet, firma condições “precedentes e usuais em transações dessa natureza”.
A empresa pretende destinar pouco mais de 40% dos recursos para reforço de caixa, ou R$ 792 milhões, considerando o preço médio da faixa indicativa, de R$ 11,90 por ação. Outros 15% serão reservados para potenciais aquisições. Já o restante será usado para o pagamento de dívidas (R$ 870 milhões).
PagSeguro negocia compra do Banco BV, afirma jornalEXCLUSIVO: Diretor e RI da Lavvi contam planos da empresaRecapitulando um pouco a lista dos melhores (e piores) fundos de ações do primeiro semestre, tem um fundo que chama muito a atenção: o FIA Trígono Verbier.
Covid-19
Toni Townes Whitley, presidente das indústrias reguladas dos EUA na Microsoft, disse em nota que que entende a decisão do Pentágono, mas destacou os 20 meses em que o Departamento selecionou a Microsoft como seu parceiro JEDI.
A queda de 1,96% do minério de ferro em Qingdao dá mais um empurrão para baixo nas ações do setor de siderurgia/mineração. Vale ON (VALE3) cai 1,42%, Usiminas PNA (USIM5) -2,12%, CSN ON (CSNA3) -3,43%, Gerdau PN (GGBR4) -2,60% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) -2,50%.
Outros regimes especiais também serão atacados, mas o Sistema S não deve ser incluído dessa vez, já que a Economia conta com essa parceria para o lançamento dos Bônus de Inclusão Produtiva e de Qualificação (BIP e BIQ) – iniciativas que estão sendo gestadas para reduzir o desemprego e qualificar trabalhadores que não estudam nem estão em atividade.
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Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, faz avaliação de Magazine Luiza diante de abertura de 23 lojas físicas no Rio de Janeiro.
[WR]: Outra coisa importante, eu acabei não falando, nós damos uma um peso muito importante pra dividendos, que vai (ou não) ser tributado, né? Isso é outra discussão. As empresas que precisavam de liderança ano passado, por conta das incertezas. Então, assim, eu vou distribuir menos dividendos para poder aguentar a crise.
Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.
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