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No recurso, Lira disse que a liminar não deve ser confirmada pelo plenário do STF porque afronta a separação entre os Poderes, trata de assunto interno do Legislativo e que, no caso das emendas de relator não há como se fazer necessariamente vinculação entre autor da emenda e da indicação.

“A demanda global está excedendo a oferta agora – o plano Build Back Better pode exacerbar essa situação – e há pouco que a administração Biden possa fazer para atender a essa demanda”, disse Phil Flynn, analista sênior do Price Futures Group em Nova York.

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“O problema com a diferença da taxa de câmbio é que ela cria uma mudança de incentivos, e também de expectativas”, disse Isaías Marini, economista da consultoria Econviews.

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Os 44,6 bilhões de reais restantes serão jogados para 2023, ano que também será afetado pelos novos precatórios que ainda serão inscritos. Considerando uma Selic média de 7,85% em 2022, que consta na última grade de parâmetros do Ministério da Economia, a manobra fará com que os precatórios não pagos precisem ser corrigidos em 3,5 bilhões de reais.

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A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de 300 milhões de reais na parceria.

Yi explicou que o Banco do Povo da China dá grande importância à questão da proteção de informação pessoal, uma vez que os emissores de moedas digitais de BCs têm que equilibrar a necessidade entre proteger a privacidade e impedir crimes.

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As ações da Cosan (CSAN3) e da Porto Seguro (PSSA3) sobem nesta terça-feira (9) após as empresa terem anunciado uma joint venture de assinatura de veículos e de gestão de frotas. A divulgação ocorreu na segunda-feira (8), após o fechamento do mercado.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: PetroRio (PRIO3: -4,54% – R$ 26,50); BTG Pactual (BPAC11: -4,18% – R$ 22,94) e Gol (GOLL4: -3,41% – R$ 17,57).

“Estamos preocupados com o repasse dos preços ao produtor aos preços ao consumidor”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe do Pinpoint Asset Management, em nota.

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