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• TRIroyH2az
• 2024-09-25 16:14:00

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“Não podemos abrir mão da indústria que contribui com maior crescimento do PIB (Produto Interno Bruto). Precisamos dela para acelerar o crescimento e reduzir os níveis de pobreza e de desigualdade nas regiões brasileiras.”

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O total da semana anterior foi ligeiramente revisado para cima, de 411 mil para 415 mil solicitações. Já o número de pedidos continuados teve alta de 56 mil na semana encerrada em 19 de junho, a 3,469 milhões. Esse indicador é divulgado com uma semana de atraso.

“De fato, planejamos várias reuniões que podem ser realizadas pessoalmente, se o regulamento de saúde e segurança permitir”, disse o porta-voz.

O desempenho foi melhor do que o esperado, já que o consenso dos economistas consultados pelo “Wall Street Journal” apontava para a criação de 706 mil vagas. Também veio bem acima dos 583 mil postos de trabalho gerados no mês anterior, número que foi revisado em relação aos 559 mil divulgado anteriormente.

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“Nesse caso, as pessoas tentam fugir da moeda nacional. Mas isso (comportamento) não é algo moderno. Por muito tempo a hiperinflação fez as pessoas irem atrás de dólares físicos”.

A Tegma chegou a ter a ação máxima de R$ 27,55, e fechou com alta de 12,9%, com a ação cotada a R$ 25,99.

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O desempenho foi melhor do que o esperado, já que o consenso dos economistas consultados pelo “Wall Street Journal” apontava para a criação de 706 mil vagas. Também veio bem acima dos 583 mil postos de trabalho gerados no mês anterior, número que foi revisado em relação aos 559 mil divulgado anteriormente.

O pagamento do bônus é um dos “degraus” da política que está sendo articulada pelo relator junto com os técnicos do governo. “Estamos desenvolvendo um desenho em degraus, com uma rampa de superação de desigualdade”, afirma Áureo.

O estudo aponta ainda que o salário médio recebido pelos trabalhadores foi de R$ 2.532 entre fevereiro e abril, o que também corresponde a uma estabilidade em relação ao período anterior. A massa de rendimento real, que é soma de todos os rendimentos dos trabalhadores, é de R$ 212,3 bilhões.

“Para se ter uma ideia da situação atual, o Brasil apresenta hoje um índice de ferrovias apenas 3,57 quilômetros de ferrovias disponíveis a cada mil quilômetros quadrados de território, enquanto o Japão, país que apresenta a maior densidade do mundo, tem o índice de 46,57”, destaca o relatório.