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Já o tráfego doméstico avançou 328,2% em junho, enquanto o tráfego internacional cresceu 21,2%.
A safra brasileira de grãos, cereais e leguminosas deve alcançar o recorde de 258,5 milhões de toneladas em 2021, segundo a estimativa de junho do Levantamento Sistemático da Produção Agrícola (LSPA), divulgada hoje (8) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
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Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.
Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, analisa Oi. Confira:
Os números mostram que, embora a vacinação tenha avançado em várias partes do mundo, o setor enfrenta dificuldades. Apesar disso, o resultado é ligeiramente melhor do que o apurado em abril, quando a demanda foi 65,4% menor do que dois anos antes.
https://vimeo.com/event/845002Dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) notaram que a pandemia de covid-19 vem diminuindo nos Estados Unidos na medida em que a vacinação avança no país, segundo informa a ata da mais recente reunião de política monetária da entidade, divulgada nesta quinta-feira, 7. Os membros do Comitê federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) afirmaram que indicadores de atividade e emprego demonstraram fortalecimento recente no país, seguindo o progresso na vacinação e o apoio fiscal.
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Já o tráfego doméstico avançou 328,2% em junho, enquanto o tráfego internacional cresceu 21,2%.
Fauci disse á Imprensa que as autoridades de saúde dos EUA não estavam descartando a possível necessidade futura de reforços, considerando casos de reinfecção entre aqueles que foram vacinados. Porém, Fauci defende a avaliação mais completa de dados para que a decisão seja tomada pela recomendação formal de uma nova campanha de vacinação.
Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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