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Destacou-se també, que a Rússia assinará a independência de Donetsk, uma região separatista da Ucrânia. Mais cedo, o mandatário já havia comentado sobre o interesse do país em reconhecer o local e Luhansk, que também é uma região separatista ucraniana.
Para os investidores que querem tomar posição, Victor indicou que uma possibilidade de compra seria quando fizesse um pivô de alta.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
Nos bastidores da Casa, há quem diga que o pacote “já subiu no telhado” e não será aprovado, sob a avaliação de que as propostas causaram ruídos maiores do que o potencial benefício de reduzir o preço do diesel, da gasolina e do gás de cozinha.
DIVIDENDOS
Nos indicadores brasileiros, o mercado aguardará a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA-15) de fevereiro, que sairá na quarta-feira (23) antes da abertura do mercado, a partir das 9h.
Em 2023, o cenário de queda significativa das tarifas está associado principalmente ao fato de que 19 distribuidoras passarão por revisão das tarifas, com expectativa de avaliação para baixo dos custos regulatórios de algumas dessas concessionárias.
As ações da Americanas (AMER3) despencaram nesta segunda-feira, afetadas pela desativação dos sites de comércio eletrônico do grupo, após sistemas da companhia serem alvo de ataque digital durante o final de semana.
Nos EUA, onde a fabricante tem três fábricas, aTigreplaneja tirar proveito do pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares do presidente Joe Biden.
Por lá no país norte-americano, o dia será marcado por quatro discursos de ‘Fed Boys’, que podem trazer mais pistas sobre a condução da alta de juros na maior economia do mundo.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,57%, cotado a 112.879,85 pontos.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
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